Alors que tout le monde s’attendait à des embouteillages monstres à Antananarivo durant la journée du 31 décembre 2020, cela n’a pas été le cas. La circulation était plus ou moins fluide en ville.
Un quart d’heure pour faire le trajet Ambodivona-Nanisana, moins d’une heure pour relier Ikopa-Ankadifotsy, 45 minutes pour aller d’Ankadifotsy à Ampefiloha, c’est une fin d’année un peu étonnante autant pour les piétons que les chauffeurs de taxi. D’ailleurs, certains automobilistes se permettaient de rouler à vive allure durant la journée du 31 décembre 2020, causant des accidents comme celui qui a eu lieu à Tsimbazaza en début d’après-midi. Mais où sont donc passées toutes les voitures ? Elles étaient juste bien garées à leurs places parce que beaucoup de Malgaches ont décidé de ne pas sortir de chez eux avant et pendant le réveillon, journée libre pour bon nombre de travailleurs. Ce qui a permis de libérer les rues, sauf celles d’Ambodifilao où les marchands de rue pullulaient encore le dernier jour de l’année.
En vacances. Le désencombrement des rues a été aussi rendu possible par les nombreux Tananariviens partis en vacances en province. Ainsi, il était encore possible durant le 31 décembre de trouver quelques places de parking libres à Antananarivo. Cela a eu un impact sur les frais pratiqués par les taxis qui se sont aperçus assez tôt que le trafic était acceptable. Si durant les jours précédant le réveillon, on devait débourser 10 000 Ar ou 12 000 Ar pour aller d’Antanimena à Ankorahotra, le 31 décembre, 7 000 Ar permettait de faire le trajet.
Stratégie de l’Etat. Rappelons que des solutions ont déjà été avancées par l’Etat pour remédier au problème des embouteillages à Antananarivo ville. Le président de la République vient d’ailleurs d’annoncer, dans son allocution de fin d’année, l’arrivée prochaine de tramway et de trains urbains au pays. Il y a également la réfection des routes, la construction de rocades et d’autoroutes. La Commune Urbaine d’Antananarivo, quant à elle, a déjà fait savoir son intention de créer de nouveaux parkings à étage afin de libérer les places de stationnement en ville. Tous ces projets forment la stratégie de l’Etat pour en finir avec les embouteillages et la saturation de la circulation.
Avec le jour férié du 1er janvier 2021, les routes de la capitale ont pu profiter de deux jours de repos et de calme. Aujourd’hui, la reprise des activités professionnelles va relancer les bouchons interminables qui, au fil des années, sont devenus les empreintes de la capitale malgache.
Anja RANDRIAMAHEFA
