La décision ne revête d’aucune forme administrative. La lettre est pourtant référencée et ordonne, en vertu de l’on ne sait pas quel arrêté municipal si c’en est un, à deux agents de procéder au contrôle de paiement relatif aux droits de stationnement, voirie et gestion des arrêts et droit de circulation des véhicules lourds en ville, dans la circonscription de la commune d’Antananarivo. La date limite de paiement, si l’on se réfère à la lettre N°149CUA-AMII/SG/DF.17, concernant l’application de cette mesure du 9 juin dernier, sera ce jour. La nouvelle est tombée comme la foudre pour les entreprises utilisant des véhicules lourds. « Au début, cela ne nous a pas effrayé puisque le montant à payer varie de 10 000 à 50 000 ariary par an. Hier, grande fut notre surprise lorsque des employés de la commune nous ont expliqué que ce montant n’est pas annuel, mais…journalier »a rapporté un opérateur, parmi les déçus face à cette décision. « Un petit calcul nous a permis de conclure que pour un camion de 19 tonnes, nous avons à payer la somme de 33 millions d’ariary par an » a-t-il continué dans sa lancée. Encore plus, on ne nous a pas donné le temps de nous préparer et pire encore, il n’y a eu aucune sensibilisation dans ce sens de la part de la commune. Il est bien normal si la décision a été vite qualifiée d’anti-économique par les opérateurs. Des dirigeants exigent de plus amples explications en la matière au risque de provoquer un tollé général. Et ce ne sont pas seulement les sociétés qui sont touchées par cette mesure, puisque la même décision de stipuler que le droit aux routes à péage (il n’y en a pas une dans la Capitale) est de 20 000 ariary par passage. Les véhicules de l’Etat et autres servant aux transports collectifs sont assujetis au droit de circulation. Les opérateurs attendent de pied ferme la version de la CUA qui risquerait d’être taxée d’arnaqueuse par cette décision.
D.R
