L’affaire des 4×4 des députés connaitrait un nouveau rebondissement à l’Assemblée nationale à partir de la semaine prochaine.
On n’entend plus ces derniers temps les Milavonjy Philobert et Andriatsizehena Benja Urbain défendre becs et ongles la nécessité pour les députés d’obtenir des 4×4. La seule raison qui pourrait expliquer ce silence assourdissant est l’attente de l’atterrissage du projet de Loi de Finances pour 2018 à l’Assemblée nationale. On a appris hier que ce projet de Loi de Finances pour 2018, qui est d’ailleurs le principal objet de la deuxième session ordinaire du Parlement en cours, a été déposé à Tsimbazaza mardi dernier. Le bureau permanent de l’Assemblée nationale se réunira dès lundi prochain pour préparer les travaux de la commission des présidents qui devrait avoir lieu mardi matin. Le nouvel ordre du jour qui comportera certainement l’examen du projet de Loi de Finances pour 2018 serait adopté en séance plénière mercredi. Les députés auront donc environ un mois et demi pour l’examen et l’adoption de ce projet de loi qui comporte trois TOM et le projet de loi proprement dit. Les quatre documents sont très épais et sont tous rédigés en français : 400 pages pour le TOM 1, 500 pages pour le TOM 2, 225 pages pour le TOM 3 et 225 pages pour le projet de loi proprement dit.
Droit acquis ? L’affaire 4×4 connaîtra donc un nouveau rebondissement à Tsimbazaza. Les députés saisiraient l’occasion (adoption du projet de loi de Finances pour 2018) pour brandir un chantage à l’encontre du gouvernement. Et l’inverse n’est pas à exclure. Le gouvernement, pour obtenir l’adoption des documents de 1350 pages en 45 jours, serait obligé de « corrompre ». En fait, la pratique ne date pas d’aujourd’hui et ce n’est pas aux députés de l’actuelle Législature de l’apprendre. L’histoire des 4×4 remonte au temps du premier ministre Francisque Ravony. Ce dernier, rappelons-le, a trouvé à l’époque la solution des 4×4 pour stabiliser son gouvernement. Le régime de Marc Ravalomanana n’a pas dérogé à cette pratique. Est-ce donc un droit acquis ? Des députés de la quatrième République ne revendiquent leurs 4×4 qu’un an avant la fin du mandat de l’actuel président de la République. Politiquement, cette revendication arrange l’Exécutif car ces 4×4 permettraient aux députés pro-HVM de mener une campagne électorale pour le candidat d’Etat dans les zones reculées de Madagascar. Mais financièrement et commercialement parlant, elle pose un vrai problème dans la mesure où il est difficile, pour ne pas dire impossible, pour un député dont le mandat expirera dans 17 mois, de faire une traite d’une voiture de 100 millions d’ariary. En tout cas, le gouvernement est attendu de pied ferme à l’Assemblée nationale par les députés qui veulent à tout prix des 4×4 à un an de l’expiration de leur mandat.
R. Eugène
