Le projet a été au centre de l’entretien entre le ministre Roland Ratsiraka et l’Ambassadeur chinois, SEM. Yang Min.
Une autoroute à 2 x 2 voies où la vitesse maximale autorisée sera de 80 à 100 km/h. Elle reliera le nord de la capitale et l’aéroport international d’Ivato. « Elle permettra d’améliorer et de faciliter les problèmes d’embouteillage dus à la densité du trafic sur l’axe Tana – Ivato », explique le nouveau ministre des Travaux Publics, Roland Ratsiraka. Lequel va prochainement soumettre en conseil des ministres le projet qui a été au centre de son entretien avec l’ambassadeur de la République Populaire de Chine, SEM. Yang Min qui est venu le voir en son cabinet à Anosy jeudi dernier. Le point de départ de cette autoroute – en partie suspendue – se trouve au niveau de la route du Pape, au nord d’Alarobia et s’arrête sur un raccord avec le boulevard au sud de l’aéroport d’Ivato.
Normes européennes. Le tracé de la route ou plutôt de l’autoroute tient évidemment compte du relief, de la géologie et des systèmes d’évacuation et d’irrigation existants. La démolition des maisons situées sur le tronçon sera à éviter au maximum dans ce projet qui vise à faciliter l’accès vers l’aéroport international d’Ivato en réaménageant le réseau routier actuel. Il s’agit notamment de relier les routes urbaines par le raccordement direct, pour une évacuation rapide du trafic de l’aéroport d’Ivato. Pour reprendre une expression quelque peu galvaudée durant la Transition , cette nouvelle route reliant Tana et l’aéroport d’Ivato sera « aux normes ». Européennes quand bien même l’étude de faisabilité aurait été réalisée par une société chinoise. Le ministre des Travaux Publics présentera au Président de la République la convention afférente à ce projet qui, c’est le cas de le dire, tient la …route.
R. O
