Le partenaire stratégique Air Austral prévoit d’investir 25 millions USD avant la fin de cette année.
« Air Austral-Air Madagascar » dresse un premier bilan positif en seulement 10 mois après la signature du partenariat stratégique entre les deux compagnies aériennes pour la mise en œuvre d’un business plan. La preuve, « nous avons réussi à monter en puissance sur Paris en augmentant les fréquences de vols de deux fois par semaine en juillet 2017 à cinq fois par semaine depuis cette haute saison pour le long courrier. Le réseau régional est en même temps densifié avec onze fréquences hebdomadaires enregistrées », a annoncé Marie-Joseph Malé, le directeur général d’Air Austral, lors d’une conférence de presse organisée au restaurant Kong à Paris hier. Et toujours dans le cadre du renforcement des programmes des réseaux, les compagnies partenaires ont également renforcé leur flotte en disposant de 20 appareils long, moyen et court- courriers en 2019 contre 14 appareils l’an dernier. « Nous avons déjà remis en ligne deux avions, à savoir le A 340 et un ATR. Et un renouvellement de la flotte long et moyen- courrier est prévu en 2023 conformément au business plan établi », a-t-il enchaîné.
Economie de 250 000 Euros par an. En outre, une harmonisation de produit en vol comme au sol a été réalisée dès cet été. « Beaucoup de clients ont déjà pu le vivre pour ne citer que le traitement Escale conjoint à l’aéroport de Roissy Charles De Gaulle. Ce n’est pas tout ! Un programme de fidélité unique « CAPRICORNE » sera lancé dès le début de 2019 », d’après toujours les explications du directeur général d’Air Austral. Le développement des synergies conjointes n’est pas en reste en vue d’une amélioration de l’efficience des forces de vente et d’une meilleure couverture du marché France et Europe. Cette mutualisation a permis d’optimiser les coûts d’exploitation de ces compagnies partenaires par une économie de fuel, entre autres. En fait, « nous avons négocié ensemble un contrat d’approvisionnement en fuel en mars dernier. Ce qui nous permet d’avoir une économie de 250.000 USD par an pour la compagnie Air Madagascar et de 500.000 USD par an pour la compagnie Air Austral. En effet, la première effectue cinq vols par semaine sur Paris et la seconde fait 14 vols par semaine pour la même desserte », a-t-il exposé.
Cinq appareils en 2019. Par ailleurs, les deux filiales de ces compagnies aériennes partenaires, à savoir Ewa Air et Tsaradia ont également monté en puissance. « Cette filiale du groupe Air Madagascar, « Tsaradia », est dédiée principalement au réseau intérieur étant donné que le marché domestique est extrêmement important pour la compagnie. C’est un des piliers de la transformation d’Air Madagascar. En plus, Tsaradia aura une flotte de cinq appareils ATR et Twin dès l’année prochaine. Et il a fallu transférer 207 employés vers cette compagnie tout en effectuant un recrutement supplémentaire. En ce moment, 27 pilotes et 85 employés pour les postes de personnel navigant et de commerciaux ont été recrutés », a expliqué Rolland Besoa Razafimaharo, le Directeur général de la compagnie Air Madagascar. Il a également rajouté que Tsaradia effectue deux vols par jour sur les principales destinations comme Nosy-Be, Diégo, Tamatave, Tuléar et Fort-Dauphin ainsi qu’un vol par jour sur les destinations secondaires comme Sainte-Marie, Maroantsetra et Sambava. La compagnie prévoit d’augmenter cette fréquence de vols à trois fois par jour à compter de mars prochain.
25 millions USD. A part cela, il y a une nouvelle avancée qui ouvre le sud de Madagascar. En effet, deux fréquences hebdomadaires seront opérées respectivement par Air Austral et Air Madagascar dès le 03 décembre 2018. « Notre objectif est d’assurer six fréquences de vols par semaine durant la haute saison pour le long- courrier. Le taux de remplissage est actuellement à 100%. Il faut savoir que dans le cadre du redressement de la compagnie Air Madagascar, notre partenaire stratégique a déjà investi près de 15 millions USD. Il prévoit encore d’investir 25 millions USD avant la fin de cette année si tout se passe bien », a conclu le directeur général de la compagnie aérienne nationale.
Navalona R.
