Le Ministère des Transports et de la Météorologie affiche un bilan positif pour cette année 2018. De bonnes performances sont présentées en ce qui concerne le processus de développement des transports aérien, terrestre, maritime et ferroviaire.
De nouvelles gares routières nationales et régionales, l’extension du port de Toamasina qui représente le plus grand investissement, depuis le retour de l’indépendance, l’amélioration continue des infrastructures ferroviaires, l’extension de l’aéroport international d’Ivato, la rénovation de l’aéroport international de Nosy-Be et de 44 aérodromes secondaires à travers la Grande-île… autant de réalisations sont mises en avant par le Ministère des Transports et de la Météorologie, dans son bilan annuel. En effet, ce ne sont pas les « zava-bita » qui manquent dans ce secteur d’activité. Au niveau du transport routier, le ministère a cité la mise en place des nouvelles gares routières nationales, à Andohatapenaka et à Ambohimanambola. A celles-ci s’ajoutent les gares routières régionales à Vangaindrano et à Mananjary. Outre la réalisation de ces infrastructures, dont certaines sont en cours de construction, le Ministère a renforcé les contrôles sur les transporteurs afin de diminuer les risques d’accident sur les routes. « Des contrôles renforcés au nombre de 3.259 ont été réalisés pour baisser de 15% le nombre d’infractions. 131 cas d’alcoolémies ont été recensés. Des textes de lois ont été adoptés dans ce sens sur les normes des gares routières voyageurs, la gestion et exploitation gares routières », a indiqué le ministère dans son rapport.
Transport maritime. Un grand investissement a été lancé dans le secteur maritime. 639 millions USD sont engagés dans l’extension du port de Toamasina, un projet financé à hauteur de 411 millions USD par les Japonais. Les travaux ont débuté cette année. Ce port traite 90% des marchandises importées et exportées à Madagascar, avec 2,7 millions de tonnes de marchandises enregistrées en 2017, comprenant 243.000 containers, outre les marchandises conventionnelles. Selon le ministère, ces chiffres croissent davantage avec un taux de croissance des trafics à 7% pour les containers et 3% pour les marchandises conventionnelles. D’après les explications, les infrastructures répondront aux besoins, malgré cette évolution, car les nouvelles infrastructures seront entièrement opérationnelles vers 2025. D’autres travaux comme l’extension des ports de Nosy-Be et d’Ankify, les embarcadères / débarcadères des ports du Canal des Pangalanes, de Lokintsy à Sainte-Marie, de Mahanoro et de Masiakampy figurent également dans le lot.
Transport aérien. Plusieurs infrastructures aéroportuaires ont également été réalisées ou entamées cette année. Le ministère de tutelle a cité le nouveau terminal de l’aéroport d’Ivato, la rénovation de l’aéroport de Nosy-Be et de 44 aérodromes secondaires. Des investissements étaient nécessaires pour pouvoir préparer les infrastructures à répondre aux besoins des nouveaux marchés dont le plus récent est le Marché unique du Transport aérien en Afrique (MUTAA), selon le ministre Beboarimisa Ralava. Bref, son département a dressé une longue liste de réalisations, dans son bilan 2018. Des impacts sur le développement économique du pays sont attendus.
Antsa R.
