Le Trésor Public poursuit sa gymnastique dans la gestion des deniers publics. Malgré la sortie de crise et le retour à l’ordre constitutionnel, aucun appui financier des bailleurs ne s’inscrit dans le budget de l’Etat, jusqu’ici. Cependant, les négociations présentent déjà une visibilité.
Madagascar peut résoudre de nombreux problèmes sans attendre l’appui des bailleurs, d’après le directeur général du Trésor, Orlando Robimanana. » Ce sont les malgaches qui connaissent le mieux les problèmes dans ce pays et par conséquent, nous pouvons définir les solutions convenables. Pour preuve, les recommandations des bailleurs sont toujours des propos déjà annoncés par des techniciens malgaches auparavant. Malheureusement, nous avons l’habitude d’écouter les bailleurs et jamais nos techniciens qui sont pourtant compétents. Jusqu’à présent, aucune aide des bailleurs ne s’est ajoutée dans le budget de l’Etat. Cela ne veut pas dire que nous ne pouvons rien faire. Avec la sortie de crise, il est temps de commencer à corriger les imperfections dans le système économique et administratif « , a-t-il annoncé.
Loi du marché. Les conditionnalités des bailleurs traditionnels se tournent aujourd’hui autour de la vérité des prix et de la suppression des interventions de l’Etat sur le marché. Ces options ont pourtant été évoquées depuis 2012. » Si l’on a procédé progressivement à l’application de la loi du marché, on aurait épargné 150 millions USD, soit 300 milliards d’Ariary, depuis deux ans », a affirmé le représentant du Trésor Public. Pour la JIRAMA, les subventions accordées par l’Etat se totalisent à 20 milliards d’Ariary par mois. En une année, cela fait 240 milliards d’Ariary. Il faut croire que les gaspillages des fonds publics se trouvent surtout dans le secteur de l’énergie. Avec les dépenses dans les centrales thermiques à Madagascar, pour la location de groupes et l’achat de carburants, on aurait pu construire 13 centrales hydroélectriques comme celle à Sahamivotry, a informé le DG du Trésor. Dans la commercialisation des produits pétroliers les subventions sont également collosales. Les compagnies pétrolières ont évoqué des manques à gagner, mais avec les subventions de l’Etat, ce sont les opérateurs qui ont réalisé le plus de bénéfice et qui se sont le plus enrichis durant la crise. » L’Etat doit revoir sa politique de subvention pour que les interventions aient vraiement des impacts au niveau de la population. En subventionnant les carburants, on ne fait qu’enrichir les riches. Il faudrait plutôt subventionner le transport public et trouver un système pour rendre ces subventions efficaces », a soutenu le DG Orlando Robimanana.
Antsa R.
