De nombreux travaux de réhabilitation de tronçons de route desservant plusieurs quartiers dans la capitale, sont actuellement lancés par le ministère des Travaux publics.
Après le lancement des travaux de réfection du tronçon de route desservant Anosibe et Anosipatrana tout récemment, les travaux de réhabilitation des routes aux 67ha et Antohomadinika ont également avancé. Le ministre de tutelle, Jerry Hatrefindrazana, s’est rendu sur les chantiers afin de contrôler les travaux exécutés jusqu’à présent. Il a également donné des instructions au titulaire du marché afin que la pérennisation et la durabilité des infrastructures routières s’imposent tout en respectant les obligations inscrites dans les cahiers de charge, dont entre autres, la qualité et les normes requises. « Les entrepreneurs doivent en même temps instaurer des systèmes d’évacuation d’eau, outre la réhabilitation proprement dite des routes, pour ce faire », a-t-il ajouté.
Réduire les embouteillages. Dans la même foulée, il a soulevé que les infrastructures routières se dégradent rapidement faute d’entretien périodique et à cause de l’inexistence des canaux d’évacuation d’eau. Et lui de réitérer que tous les tronçons de route dans un état de dégradation moyen ou avancé se trouvant dans de nombreux quartiers de la capitale, seront réhabilités suite à une répartition des tâches entre son département ministériel et la région d’Analamanga ainsi que la Commune urbaine d’Antananarivo. Les gros œuvres relèvent de la compétence du ministère chargé des Travaux publics étant donné que cela nécessite la mobilisation de gros engins. « L’objectif principal consiste à améliorer les infrastructures routières en vue de réduire les embouteillages qui font monter la grogne de la population dans la capitale », d’après toujours les explications du ministre en charge des Travaux publics, Jerry Hatrefindrazana.
Par ailleurs, « les infrastructures réalisées seront remises à la CUA afin que celle-ci puisse prendre en charge les entretiens périodiques. En effet, c’est indispensable pour assurer leur pérennisation et leur durabilité. En revanche, les travaux de réhabilitation des routes nationales et des gros ouvrages comme les ponts, qui ont été détruits, se poursuivront après la période des pluies », a-t-il conclu.
Navalona R.
