Mis en œuvre dans les régions Analanjirofo et SAVA depuis 2019, le projet de livraison d’intrants de santé par drone est étendu dans les régions SOFIA et Atsinanana en janvier 2022. 1220 vols ont pu être effectué jusqu’à ce jour
Une solution d’avenir pour la livraison des médicaments. C’est ce que l’on peut dire « des drones livreurs de médicaments » que Madagascar teste depuis l’année 2019. Le ministère de la Santé publique, en partenariat avec PSI Madagascar (financé par USAID-IMPACT) et le Fonds Mondial a procédé à la mise en œuvre d’un projet pilote dans les régions Analanjirofo et SAVA tandis que son extension dans les régions Atsinanana et Sofia a déjà débuté en janvier. Pour Atsinanana, le lancement officiel de cette extension s’est tenu hier à Antetezambaro. « La disponibilité des intrants de santé au niveau des zones enclavées ainsi que la réduction du taux de rupture de stocks en intrants de santé sont les principaux objectifs de ce projet. Les drones contribuent à l’amélioration de la logistique sanitaire dans les zones difficiles d’accès », selon le ministre de la Santé publique, le Pr Zely Randriamanantany. Les drones ciblent particulièrement les Centres de santé de base (CSB) et les Points d’approvisionnement (PA).
Circuits. Les intrants de santé transportés par les drones concernent le planning familial, la santé de la mère, de l’enfant et du nouveau-né, le traitement de l’eau, la maternité sans risque, le paludisme, les vaccins Covid-19 et les vaccins de routine . Les Centres de santé de base envoient leurs commandes au Service de district de la santé publique (SDSP) . Les Points d’approvisionnement (PA) envoient leurs commandes aux Superviseurs points de distribution (SPD) . Le planning de livraison est ensuite partagé à tous les acteurs y compris le prestataire qui se charge de la partie technique, notamment le pilotage du drone, Aerialmetric. Le CSB et le PA sont également informés de la date de livraison de leur commande. Les intrants sont mis dans des cartons spécifiques en fonction du type, de la quantité d’intrants à envoyer et la distance de livraison.
Livraison. Après la remise du colis à livrer à l’AerialMetric, le drone décolle, parachute le colis à la zone de largage et revient au point de départ. La zone de largage se trouve aux alentours du centre de santé de base ou du point d’approvisionnement. C’est un point avec des coordonnées géographiques précis. Pour le CSB II d’Ambodiriana, Toamasina II, l’utilisation de cet engin permettra d’améliorer la prise en charge du paludisme qui figure parmi les maladies qui enregistrent un grand nombre de consultation. « Auparavant, la livraison des médicaments se fait une à trois semaines après la commande si actuellement il ne faut qu’une heure seulement pour la réception de notre commande grâce aux drones», se réjouit le chef de ce CSB II , Marie Jacqueline Razafy. Après avoir effectué un vol d’une heure environ, l’engin ouvre sa soute et largue un colis à une centaine de mètres de hauteur. Suspendu à un petit parachute, le paquet se pose à proximité du CSB II . A l’intérieur se trouve les médicaments commandés quelques heures plutôt. « Les intrants de santé sont installés dans la soute et peut être réfrigéré à 2°C – 8°C. Après le feu vert de l’aviation civile, le drone est propulsé dans les airs et se dirige vers le lieu de largage à une vitesse d’environ 150km/h avec une charge de 10kg environ», selon à son tour Radonirina Ratovondriaka, opérateur drone senior.
Narindra Rakotobe
