Ce jour, c’est principalement à travers un forum international (forum de l’innovation OMI-PNUE) qui se tient ce jour en Norvège, que l’Organisation maritime internationale (OMI) célèbre la journée mondiale de la mer 2023, et ce, 50 ans après l’adoption, en 1973, de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL).
La mer reste exposée à de multiples défis en matière de propreté et de sûreté. L’Organisation maritime internationale (OMI) se penche un peu plus sur la lutte contre la pollution marine, cette année, à travers le Forum de l’innovation qui se tient, ce jour, 28 septembre 2023 à l’occasion de la journée mondiale de la mer, célébrée chaque année le dernier jeudi de septembre.
« 50 ans après MARPOL, notre engagement continue ». A travers ce thème, l’OMI, institution spécialisée des Nations Unies chargée d’assurer la sécurité et la sûreté des transports maritimes, et de prévenir la pollution des mers et de l’atmosphère par les navires, met pleins feux sur un problème majeur : la pollution marine, notamment celle causée par les transports maritimes.
Les sujets abordés dans ce forum ont ainsi comme point de départ cette problématique. C’est ainsi que les participants seront amenés à aborder, entre autres, la réduction des déchets plastiques rejetés par les navires ; le soutien à l’innovation dans la production de combustibles marins, ou encore la « décarbonation » du secteur maritime; et l’innovation pour faciliter les performances environnementales dans le transport maritime.
Six annexes
Pour rappel, la convention Marpol est la principale convention internationale en matière de prévention de la pollution du milieu marin par les navires et comprend six annexes techniques. Ceux-ci portent sur les hydrocarbures (prévention de la pollution par les hydrocarbures, entrée en vigueur en octobre 1983) ; les substances liquides nocives (prévention de la pollution par les substances liquides nocives transportées en vrac, entrée en vigueur en octobre 1983) ; les substances nuisibles (prévention de la pollution par les substances nuisibles, entrée en vigueur en juillet 1992) ; les eaux usées (prévention de la pollution par les eaux usées des navires, entrée en vigueur en septembre 2003) ; les ordures (prévention de la pollution par les ordures des navires, entrée en vigueur en décembre 1988), et enfin l’atmosphère (prévention de la pollution de l’atmosphère par les navires, entrée en vigueur en mai 2005).
Hanitra R.
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