Internet illimité à 100 000 ariary ? Vers la fin d’un oligopole pour l’avantage des utilisateurs et utilisatrices d’Internet et de téléphonie mobile à Madagascar. Cet avenir semble se dessiner à l’horizon avec l’appel d’offres effectué par l’Autorité de Régulation des Technologies de Communications (Artec) sur des licences à haut débit par satellite. Déjà, le vaste monde des opérateurs spécialisés a partagé et repartagé cette annonce sur les réseaux sociaux d’affaires. L’objectif est, avant tout, de réduire le coût chez les utilisateurs finaux. Ce qui coïncide avec les récentes déclarations du docteur Andriamanjaka, un expert en informatique, qui a enflammé les réseaux sociaux. Comme quoi, la connexion Internet à Madagascar est trois fois plus chère qu’en France. Tandis que d’autres affirment qu’elle est la plus élevée en Afrique. Et dire que Madagascar est dans le top 3 des pays les plus pauvres du monde. Difficile de ne pas penser que chez les opérateurs actuels cela ressemble à dépecer le mouton tant qu’il est coincé dans les barbelés de l’enclos. L’Artec a donc introduit deux licences dont le déploiement de réseaux publics GMPCS, pour faciliter la location d’un système satellite, le satellite à large bande ou VSAT, c’est-à-dire l’antenne parabolique qui permet de profiter du système et enfin une licence unifiée comprenant tous les services tirés du satellite. Les pays comme la Chine, dont le président Xi Jinping a déjà félicité le président élu ; ou la France, en l’honneur de la relation historique coloniale, semblent être bien placés pour ravir le marché. Sans écarter d’autres pays comme l’Afrique du Sud, l’Inde…
Les héros de la RN2. C’est dans les âges, les moments, les périodes les plus sombres que souvent apparaissent les héros, du moins dans le monde « Marvel ». À Madagascar, quand la hausse soudaine des coûts du quotidien a accueilli les ménages dès l’annonce des résultats électoraux, des simples contribuables tentent d’alléger la vie de leur prochain. L’immatriculation du bus devrait être « 9614 TVC », son axe est la Route Nationale 2. Leur acte héroïque : transporter gratuitement les écoliers sur leur passage, ceux qui habitent loin de leur école. Ces chers élèves sont ainsi épargnés des longs trajets à pied et de la fatigue du retour de l’école. La publication les concernant sur les réseaux sociaux a généré plus de 50 000 réactions. Des milliers de commentaires ont loué l’abnégation, mais aussi le souci d’aider la communauté en silence sans « selfies » ni tapage. Bien sûr, les plus âgés les ont bénis en appelant à la grâce du ciel pour leur geste de bonté. C’est l’une des publications les plus lues, vues et ayant engrangé le plus de réactions pour cette année 2023. Inutile de relativiser ni de philosopher, le chauffeur et le receveur de la ligne ne font que combler un manque social, des actes qui devraient incomber à des responsables payés à la sueur du citoyen. Par ailleurs, on peut y lire l’importance que donne le petit peuple à la scolarité des enfants, ils sont l’avenir du pays.
Maminirina Rado
