L’insuffisance d’eau au niveau des centrales hydroélectriques, ainsi que l’ensoleillement réduit engendre une baisse de production d’électricité, selon la Jirama.
La période d’étiage est plus longue par rapport aux années précédentes. C’est ce qui explique l’insuffisance de la production d’électricité au niveau des centrales hydroélectriques pour satisfaire tous les besoins exprimés par les usagers, selon le DG de la Jirama, Ron Weiss. « La Jirama fait face à une demande croissante, aggravée par l’étiage. Malgré une courte période de précipitations abondantes en janvier ayant temporairement amélioré la situation, le déficit hydrique continue de peser sur le réseau », a-t-il noté. De ce fait, l’approvisionnement en électricité est instable. Hier, le délestage a atteint les 35%, contre un taux de 15% auparavant. En effet, les coupures touchent désormais plus de quartiers et sont susceptibles de durer plus longtemps. D’après les techniciens, ce taux varie suivant le niveau des eaux et l’ensoleillement. Pour pallier cette difficulté, la Jirama mise sur le développement des énergies renouvelables, notamment à travers la construction de centrales solaires. Parmi les projets en cours, celui d’une centrale solaire de 100 MW à Ivato se démarque comme une solution clé pour renforcer l’approvisionnement en électricité du Réseau Interconnecté d’Antananarivo (RIA).
13 nouveaux camions à grue
Par ailleurs, la Jirama renforce ses moyens logistiques pour la réalisation des nouveaux raccordements, l’extension des lignes de distribution d’électricité et d’amélioration de sa capacité de production. Dans sa quête d’un accès élargi à l’électricité pour la population, la Jirama bénéficie d’un soutien de taille. Grâce au projet LEAD (Least-Cost Electricity Access Development), financé par la Banque mondiale, l’entreprise publique vient de recevoir 13 camions équipés de grues. Une dotation stratégique qui permettra d’accélérer les travaux de raccordement à travers tout le pays. Cette initiative s’inscrit dans le cadre des efforts continus du projet LEAD, déjà reconnu pour ses actions en faveur d’une électrification à moindre coût. Selon Ron Weiss, ces nouveaux véhicules seront mobilisés pour le transport et l’installation des équipements nécessaires aux travaux de branchement. Ces opérations, qui requièrent des matériels lourds tels que des poteaux en béton, des câbles et des transformateurs s’étendront sur l’ensemble du territoire national. L’un des volets majeurs du projet LEAD repose sur l’extension du réseau électrique pour permettre 200 000 nouveaux branchements. De nombreuses zones sont déjà ciblées, notamment à Toamasina, où une récente visite a mis en lumière l’ampleur des besoins. Au-delà des ménages, l’électrification des centres de santé de base figure également parmi les priorités, une avancée qui contribuera à améliorer les services de santé en milieu rural.
Antsa R.
