
Face aux informations récemment diffusées par certains médias, les représentants des travailleurs de MADARAIL ont publié un communiqué afin de clarifier la situation.
L’entreprise ferroviaire reste « un acteur stratégique du transport national » et sa stabilité constitue « une priorité pour l’économie et pour les usagers », a insisté le communiqué. Depuis la mise en concession du réseau Nord au début des années 2000, reliant Antananarivo à Toamasina (TCE), MADARAIL a connu « une transformation majeure », ont fait remarquer les responsables. La gestion est passée de l’État (ex-RNCFM) à une concession privée. Après une phase de redressement entre 2003 et 2010, marquée par « une progression notable des volumes transportés », l’activité a reculé à partir de 2011. Depuis 2020, un nouveau processus de relance a été lancé avec l’État malgache et la Banque mondiale. Ce programme comprend notamment « la réhabilitation des infrastructures, l’acquisition de matériel roulant moderne et la réouverture progressive de certaines lignes », a précisé le communiqué. Les responsables ont souligné que ces mesures visent à améliorer « la fiabilité, la sécurité et la régularité des services ferroviaires » pour les usagers et les entreprises.
Dialogue. Les signataires du communiqué ont formellement démenti toute intention de grève. Ils ont insisté sur le fait que « la direction entretient des échanges réguliers avec les employés dans un cadre de dialogue social constructif ». Des réformes de gouvernance ont été engagées, avec des changements au niveau de la direction et l’élaboration d’un plan de relance couvrant 2025-2031. Ils ont fait remarquer que ce plan « est aligné avec le Programme de transport multimodal et logistique » et vise à « renforcer l’efficacité opérationnelle, optimiser la gestion des ressources et assurer le développement durable du transport ferroviaire ».
Mobilisation. MADARAIL a appelé à la prudence face aux informations non vérifiées et a affirmé qu’elle reste « pleinement disponible pour toute clarification ». L’entreprise a insisté sur la nécessité d’une mobilisation conjointe de l’État, des partenaires techniques et financiers, des travailleurs et des médias. Selon elle, « le transport ferroviaire constitue un levier stratégique pour le développement économique et social du pays », permettant de faciliter « les échanges commerciaux, l’accès aux marchés et la mobilité des populations ».
Recueillis par Nadia R.




Vivement la réouverture de la ligne Tamatave – Tana pour les voyageurs; cela permettra la renaissances de beaucoup de villages le long de la voie ferrée qui avaient dépéri à cause de la fermeture de la ligne. La voie ferrée, plus écolo et beaucoup plus économique. Cela permettra aussi d’alléger le trafic qui pèse sur la route, moins de camions etc…
Je pense qu’il est de remettre en marche Mada rail, à travers tout Madagascar, que cela ne reste pas en transport de marchandises, mais aussi e’ transport de voyageur. Cela permettrait de désengorger le réseau routier qui, comme nous le savons tous sont e’total délabrement. Et il faut arrêter de dire à chaque fois, lalam-by angaha azo hanina? C’est cela notre problème majeur. Personne ne songe à moderniser et remettre en place les anciens infrastructure. Lorsque nous avons accès à l’indépendance la Chine ne possédait même pas de réseaux ferroviaire ni infrastructure routière et maintenant elle nous a dépassé. À méditer au lieu de se déchirer entre nous, pour des vengeances politiques à tout va.
Un pays sans infrastructures ferroviaires est en voie de déliquescence. C’est par ce moyen de transport de marchandises et de personnes que l’on désenclavera notre pays. Voyez l’état de nos routes, sachons utiliser les rivalités de ces grandes puissances pour tirer profit au développement de nos infrastructures : la Chine, l’Inde et pourquoi pas l’Afrique du Sud pourraient jouer un rôle dans ce sens.. Assez des discours creux de nos politiques, retroussons les manches pour travailler d’arrache pied, par l’élimination des discours tribalistes et des fausses promesses de lendemains qui chantent afin de mieux asservir les paresseux de tout acabit !!!