Huit ans après l’achèvement de sa construction, la gare routière Fisandratana à Amoronakona pourrait enfin être mise en service, après avoir été la proie des mauvaises herbes à force de rester inexploitée.
La nature a horreur du vide
Cette gare routière allait procurer une petite fierté au régime Rajaonarimampianina en 2018, après l’achèvement des travaux de construction. Il faut dire que sa réalisation s’est faite avec le souci de respecter les normes internationales en matière de transport de passagers. La gare routière Fisandratana, alors flambant neuve, allait apporter une touche de modernité à un lieu que la perception collective a longtemps associé au capharnaüm du Fasan’ny Karàna, à sa gadoue quasi permanente et au ballet incessant des pickpockets et autres détrousseurs sans foi ni loi. La gare routière Fisandratana devait accueillir une centaine de coopératives de transport des axes RN7 et RN2, et des usagers par milliers. Mais point de coopératives, ni le moindre usager pour investir les lieux. La gare routière Fisandratana, laissée à l’abandon après la fin de l’ère Rajaonarimampianina, n’a jamais été exploitée. Rien d’étonnant, alors, si la nature, qui a horreur du vide, a repris ses droits : les mauvaises herbes ont commencé à pousser sur les espaces extérieurs où il n’y avait pas un chat, tandis que des couches de poussière ont tapissé les surfaces intérieures, désespérément vides.
Cette fois, son ouverture sera-t-elle effective, après une énième annonce de mise en service ? Il faut reconnaître que l’échéance est assez courte pour mettre la machine en marche. Avant le 26 juin, a-t-il été avancé par le ministère des Transports et de la Météorologie. Et le 26 juin, c’est exactement dans… 50 jours.
Hanitra R.
