En l’espace de quelques jours, deux graves accidents de la circulation impliquant des deux-roues ont coûté la vie à trois personnes sur les routes nationales RN1 et RN2. Dans les deux cas, les motos ont violemment percuté l’arrière de poids lourds immobilisés sur la chaussée ou en bord de route, relançant les interrogations sur la signalisation des véhicules en panne et le comportement des conducteurs. Le dernier drame s’est produit dans la soirée du 17 juillet, vers 21 heures, au PK 21+800 de la RN1, à Ambohidranomanga, dans la commune d’Ambatomirahavavy. Un scooter Yamaha C2 transportant deux personnes circulait en direction d’Imerintsiatosika lorsqu’il a violemment heurté l’arrière d’un camion Mercedes 911 stationné sur le bas-côté. Sous la violence de l’impact, le conducteur du deux-roues, âgé de 37 ans, a trouvé la mort sur le coup, tandis que son passager, âgé de 24 ans, a été grièvement blessé. Selon les premiers éléments recueillis auprès des témoins, plusieurs facteurs auraient contribué à l’accident. Le camion immobilisé n’aurait pas été signalé conformément à la réglementation, le conducteur ayant utilisé des branches et des herbes à la place d’un triangle de présignalisation. Par ailleurs, le motocycliste aurait consommé de l’alcool à l’occasion de son anniversaire, célébré le même jour. La violence du choc laisse également supposer une vitesse élevée du scooter au moment de la collision.
Ambohimalaza. Deux jours plus tôt, dans la nuit du 15 juillet vers 22 h 30, un accident similaire s’était produit au PK 19 de la RN2, à Mahia, commune d’Ambohimalaza. Une moto de type Jog, roulant en direction d’Ambatokely Ambanintsena, a percuté l’arrière gauche d’un camion Hino immobilisé sur la route. Les deux occupants du deux-roues, âgés respectivement de 29 et 27 ans, sont décédés sur place des suites de leurs blessures. L’enquête menée par les gendarmes a révélé que le poids lourd était arrêté sans dispositif de signalisation adéquat. Les investigations ont également mis en évidence une vitesse excessive du deux-roues, l’absence de port du casque et une consommation d’alcool par les deux victimes, des éléments confirmés par les constatations médicales. Le conducteur du camion a été placé sous surveillance dans le cadre de la procédure, et le véhicule a été saisi pour les besoins de l’enquête. Ces deux tragédies présentent des similitudes frappantes : des poids lourds immobilisés insuffisamment signalés, des conducteurs de deux-roues ayant consommé de l’alcool et, selon les constatations, une vitesse inadaptée aux conditions de circulation. Face à la recrudescence de ce type d’accidents, la gendarmerie rappelle l’importance du respect des règles de sécurité routière, notamment l’interdiction de conduire après avoir bu, le port du casque et l’obligation de signaler correctement tout véhicule en panne ou immobilisé sur la voie publique. Chaque année, ces négligences continuent de coûter des vies sur les routes malgaches.
T.M
