Madagascar Airlines continue de traverser des difficultés. La compagnie aérienne nationale fait actuellement face à une période de capacité opérationnelle réduite.
Rado Rabarilala, le directeur général de Madagascar Airlines, a annoncé, hier, lors d’une conférence de presse, que seuls quatre parmi les cinq ATR 72 de la compagnie sont opérationnels.
Sécurité
Une capacité limitée qui est à l’origine des perturbations et des annulations de vols constatées, ces derniers temps, sur le réseau domestique. « Nous tenons à présenter nos excuses pour les désagréments vécus par les passagers », a déclaré le DG, en précisant que des ajustements ont été opérés pour maintenir un niveau acceptable de service. La compagnie affirme avoir mobilisé ses équipes afin d’optimiser l’utilisation des capacités restantes, de coordonner les opérations et de limiter autant que possible les perturbations pour les voyageurs. Mais ce qui prime avant tout pour Madagascar Airlines, c’est la sécurité des passagers. « La sécurité demeure notre priorité absolue et ne fait l’objet d’aucun compromis », selon toujours Rado Rabarilala, en ajoutant que « aucun appareil n’est engagé dans une opération commerciale tant que les conditions requises de sécurité, de navigabilité et de conformité ne sont pas réunies ».
Retard de livraison
C’est justement dans ce souci de sécurité absolue que deux moteurs de la flotte de Madagascar Airlines sont en cours de maintenance, consécutive à leur cycle réglementaire de révision. Malheureusement, la maintenance a connu un retard de livraison. « L’un des appareils devait être livré le 2 septembre, mais ne l’est toujours pas. » L’indisponibilité de ces moteurs réduit mécaniquement le nombre d’appareils pouvant être mobilisés et, surtout, la marge de manœuvre dont dispose la compagnie pour faire face aux aléas de l’exploitation. Les responsables de la compagnie ont mis en place des dispositifs pour accélérer la livraison des deux moteurs. En attendant, la compagnie affirme avoir mobilisé ses équipes afin d’optimiser l’utilisation des capacités restantes, de coordonner les opérations et de limiter autant que possible les perturbations pour les voyageurs.
R.Edmond.
