Frustrés. Les usagers du transport aérien national le sont naturellement face aux perturbations et aux annulations de vols endurées ces derniers temps de la part de la compagnie aérienne nationale. Le surnom d’Air « peut-être » est malheureusement de nouveau collé à Madagascar Airlines.
Sécurité non négociable
La compagnie reconnaît que l’indisponibilité de ses deux moteurs de rechange réduit temporairement sa capacité et peut l’obliger à procéder à des ajustements de son programme. Mais elle rappelle surtout qu’aucun appareil ne sera engagé dans une opération commerciale tant que les conditions requises de sécurité, de navigabilité et de conformité ne seront pas réunies. Comme toutes les compagnies aériennes du monde, Madagascar Airlines applique ainsi le sacro-saint principe de la non-négociabilité de la sécurité des passagers. Dans le cadre de l’application stricte de ce principe sécuritaire, un appareil doit être maintenu conformément à des procédures extrêmement précises. Lorsqu’un moteur arrive à une échéance de maintenance, son retrait du service n’est pas une décision facultative destinée à améliorer le confort d’exploitation. Il relève des exigences de navigabilité et du système de sécurité qui encadre l’ensemble du secteur. Ces exigences relèvent de ce qu’on appelle, dans le jargon de l’industrie aérienne, les Safety Management Systems (SMS), propres à la gestion de la sécurité exigée sur le plan international. L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) présente d’ailleurs la gestion de la sécurité comme une démarche proactive permettant d’identifier les dangers, d’analyser les données et d’évaluer en permanence les risques afin de les réduire avant qu’ils ne conduisent à un accident. Mais même si la sécurité est non négociable, les passagers ont aussi droit à de meilleurs services que ne peut malheureusement pas offrir une compagnie dont la flotte est limitée à 5 appareils. D’énormes efforts restent à faire pour la compagnie qui veut retrouver son statut de porte-étendard du pays
R.Edmond.
