Le but de la mise en place de ce matériel en acier est de sécuriser et le déroulement des éventuels travaux à mener sur le tunnel, et les usagers de la route.
Si auparavant, la crainte des usagers du tunnel d’Ambanidia résidait dans le fait que cette vieille infrastructure, une œuvre artistique qui date de la colonisation, pût s’écrouler à tout moment, suite aux intempéries. Depuis peu, plus d’un ont pensé que des débris issus des éventuels écroulements des infrastructures sur le tunnel peuvent s’écraser sur la chaussée, risquant ainsi de mettre en danger les usagers. Et c’est justement pour éviter cela que des robustes échafaudages en acier aient été érigés sur l’une des extrémités dudit tunnel, celle du coté d’Ambohijatovo. « Il faut sécuriser et les travaux qui vont y être menés et les usagers du tunnel. Ceci, afin de rassurer l’opinion qu’il n’y a aucun risque d’effondrement sur le tunnel », a expliqué le ministre des Travaux Publics, Roland Ratsiraka, lors de sa descente à Ambohijatovo, hier, pour constater l’avancement des travaux concernant la réhabilitation de cette infrastructure historique. C’est grâce à un financement à hauteur de 48 mille euros de l’Union Européenne que ces travaux sont réalisés, selon les explications. Rappelons que ce matériel y a été installé dans la nuit du dimanche dernier, afin de ne pas gêner la circulation. Et le ministre de rassurer que l’autre bout du tunnel ne présente aucun danger, donc ne nécessite pas l’installation d’un autre échafaudage.
Vétivers. Par ailleurs, le MTP a également effectué une descente à Ankadimbahoaka (RN7), pour constater de visu l’avancement des travaux relatifs à la réhabilitation de la chaussée qui s’y est écroulée. Une occasion pour lui de dire que des pieds de vétivers seront plantés sur les chaussées des routes nationales afin d’en empêcher les éventuels écroulements. « Cette initiative pourrait être un bon exemple pour attirer les bailleurs », conclut le MTP.
Arnaud R.
