Aucune date précise n’a été encore révélée. « Ce sera pour bientôt », a-t-on seulement affirmé.
C’est confirmé. La gare routière d’Ambodivona sera transférée quelque part à Andohatapenaka. C’est ce qu’a déclaré le Gal Richard Martin Razafindrasata, directeur des Transports Routiers (DTR) au sein du ministère des Transports, du Tourisme, et de la Météorologie à l’occasion de l’inauguration officielle de la caisse unique des coopératives de la RN6. Cependant, aucune précision à ce sujet n’a été encore livrée. Il a seulement ajouté : « Ce sera fait au bon moment. Toute chose a son commencement. L’important c’est de savoir que cette gare routière ne restera plus ici pour longtemps. L’Etat s’y penche à l’heure actuelle ». Malgré ce manque de précision, plus d’un s’impatientent quant au transfert de ce stationnement dans un autre endroit, pour cause d’embouteillages. «Je passe tous les jours sur cette route étroite pour rejoindre le lieu où je travaille. Et je trouve que c’est ce qu’il faut faire si l’on veut éliminer les embouteillages monstres à cet endroit. Car je figure parmi les principales victimes des longues heures d’attente à cause des mouvements permanents des taxi-brousses qui prennent et/ou sortent de leurs emplacements. Du coup, la route est tout le temps bloquée, surtout pendant les heures de pointe. Alors, je soutiens l’idée de les déplacer ailleurs», affirme Haja Rakotonirina, un des usagers de l’avenue de Manjakaray. Un avis qu’il partage avec d’autres usagers.
Avantage. En fait, certaines sources auprès des transporteurs en question confient que cette gare routière d’Ambodivona sera placée près du nouveau stade de rugby à Andohatapenaka, celui ayant été construit à l’époque de la Transition. Il reste seulement à savoir si ce seront tous les actuels occupants du stationnement des taxi-brousses d’Ambodivona qui seront transférés ou seulement ceux qui vont vers le Nord du pays. Mais si ce changement de place concerne tout le monde, les coopératives des transporteurs à destination de Mahajanga et d’Antsiranana auront un certain avantage par rapport à celles qui vont à Toamasina et à Anjozorobe, vu que le nouvel emplacement se trouve sur la sortie de la RN4. Ne serait-il donc pas mieux de séparer tous ces groupes de transporteurs en fonction de leur destination ?
Arnaud R.
