Ce navire équipé d’armements appropriés et machineries avec une technologie de pointe, est conçu pour transporter un bimoteur hélicoptère léger et cinq bateaux à grande vitesse. Ce qui lui permet d’effectuer de la recherche et du sauvetage en mer, ainsi que d’appliquer la loi en matière de patrouille maritime.
Dans le cadre de son premier voyage à l’étranger, le bateau de la garde-côte indienne « Samarth », a débarqué hier au port de Tamatave. Ce navire patrouilleur y fait escale jusqu’au 4 février 2016. Cela coïncide également avec la célébration de la journée d’information de la garde-côte indienne. La population aura ainsi l’opportunité de constater de visu l’excellence de l’artisanat pavoisée conformément aux traditions maritimes. « L’objet de la visite de ce bateau de la garde-côte indienne est de renforcer la coopération entre Madagascar et l’Inde », a expliqué SEM Chandra BallabhTHAPLIYAL, l’Ambassadeur de l’Inde à Madagascar, lors de cette cérémonie. Divers hauts responsables militaires issus des Forces armées malgaches y sont également présents pour visiter ce bateau.
Défis maritimes. Notons que ce bateau est commandé par l’Inspecteur Général-Adjoint Rakesh Pal TM, qui a été décoré par le président de l’Inde avec une médaille méritoire pour son énorme contribution dans le domaine du développement des infrastructures pour l’organisation. Il est un tireur professionnel et dispose d’une vaste expérience en tant que globe-trotter. En tout, ils sont composés de neuf officiers et 91 hommes formés dans des disciplines variées à bord de ce bateau. « Celui-ci est capable de relever les défis maritimes relevant de la charte de la Garde-côte. Il est également apte à servir les côtes pour donner une puissance énorme contre la piraterie de la région Est de l’Afrique étant donné que sa prochaine escale sera à Mombasa au Kenya. Il faut savoir que « Samarth » est un mot hindi qui signifie « Capable» et symbolise les prouesses de la Garde- côte indienne à atteindre ses alliés disséminés à travers le monde avec honneur, courage et engagement », a-t-il rajouté.
Visite pour le public. Il faut savoir que ce navire patrouilleur a déjà effectué diverses opérations de sécurité et d’anti-piraterie en Inde, principalement autour des îles au large du littoral Lakshadweep et Minicoy. Il a également escorté, réapprovisionné et remis un bateau intercepteur indien à la Garde-côte de Seychelles le 21 janvier 2016. Il a mis le cap sur Port-Louis – Maurice, il y a trois jours. A l’arrivée au port de Toamasina, les officiers de ce navire de la garde-côte indienne effectueront des visites de courtoisie auprès des autorités locales et des autorités militaires. Des réunions avec les officiels et les autorités en charge de la sécurité maritime de Madagascar sont également prévues. Il y aura entre temps des activités à bord du navire en collaboration avec les autorités locales. En effet, le grand public sera également autorisé à visiter ce bateau patrouilleur indien demain matin.
Equipés d’armements. Parlant de ses caractéristiques, « Samarth » est équipé d’armements appropriés et des matériels de communication et de navigation, des capteurs, et des machineries avec une technologie de pointe. Ce patrouilleur côtier long de 105 mètres offshores et d’une capacité de 2 457 tonnes, est conçu pour transporter un bimoteur hélicoptère léger et cinq bateaux à grande vitesse pour la recherche et le sauvetage en mer ainsi que pour l’application de la loi en matière de patrouille maritime. Il est également capable de transporter des équipements de lutte contre la pollution pour éviter tout risque de contamination des déversements en mer. En outre, le bateau est doté de deux moteurs diesel de 9 100 KW pour atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds. Il a une autonomie de 10 000 miles nautiques et peut rester en mer pendant 20 jours sans aucun réapprovisionnement, a-t-on évoqué.
Navalona R.
