Le ministre d’Etat défie l’ancien président Marc Ravalomanana en clôturant hier le terrain d’Andohatapenaka.
Moins de 24 heures après l’échange tendu d’argumentations sur la propriété du terrain prévu pour la construction d ‘une Gare routière à Andohatapenaka, le ministère d’Etat en chargé des Projets Présidentielles est passé à l’acte. Hier, l’équipe du ministre d’Etat Rivo Rakotovao a débuté les travaux de clôture dudit terrain. En même temps, les travaux de construction du village de la Francophonie ont été lancés. Jusqu’ici, l’ancien président Marc Ravalomanana qui persistait que le terrain appartient à la société ALMA ou Asa Lalana Malagasy, n’a pas réagi à cette deuxième épisode du feuilleton. Visiblement, le ministère d’Etat en chargé des Projets Présidentiels a mis fin aux débats juridiques sur la propriété du terrain en question. Sa décision de procéder hier au lancement des travaux laisse croire qu’il n’y a plus de compromis possible entre les deux parties. Pour certains observateurs, l’adage malgache « Atody tsy miady amam-bato » trouve là son application.
Annulation. Si Marc Ravalomanana insiste sur le droit de la société ALMA sur le terrain à Andohatapenaka en vertu d’un acte de vente passé avec l’Etat quelques mois avant sa chute du pouvoir (le 29 décembre 2008), le ministère d’Etat en charge des Projets Présidentiels brandit l’arrêté n°38.345/2009 du 1er octobre 2009, qui a annulé cet acte de vente. L’annulation de l’arrêté en question a été donc décidée par le régime de transition d’Andry Rajoelina. Par ailleurs, le ministère de Rivo Rakotovao dénonce la décision de la Commune urbaine d’Antananarivo n°001 CUA/CAB.15 du 21 décembre 2015 qui a autorisé la clôture du terrain par la société ALMA. Selon le MEPATE, la décision municipale ne respecte pas les législations en vigueur. La Commune urbaine doit exiger à la société ALMA un titre foncier avant de délivrer l’autorisation. D’après le ministère d’Etat, la société de Marc Ravalomanana n’aurait en sa possession que l’acte de vente annulé.
Partenariat Public-Privé. En tout cas, le Partenariat Public-Privé (3P) est adopté pour la construction de la nouvelle Gare routière à Andohatapenaka. Les travaux ont commencé hier. Selon le Directeur Général des projets Présidentiels Rakotoarisoa Rafaralahy, la nouvelle Gare routière recevra le stationnement des transporteurs qui desserviront la partie Nord et la partie Ouest de Madagascar. La construction d’une autre nouvelle Gare routière sise à Ambohimanambola, prévue pour les transporteurs desservant l’axe Sud et l’axe Est du pays a également commencé hier. La construction de la Gare routière d’Andohatapenaka est le résultat d’un partenariat avec la société TOTAL qui y installera une station d’essence. Le nouveau site, d’une superficie totale de 3 hectares environ, est prévu accueillir la circulation de 4 000 passagers et de 400 véhicules pendant les périodes de pointe.
R.Eugène
