Le M2PATE hausse le ton en prévenant ceux qui veulent l’entendre qu’il n’est pas question de reculer quant à la réalisation des promesses présidentielles.
« Je ne reculerai pas lorsqu’il s’agit de défendre l’intérêt de la Nation. » Cette déclaration est du ministre auprès de la Présidence en charge des Projets présidentiels, de l’Aménagement du Territoire et de l’Equipement Narson Rafidimanana. Ce membre du gouvernement veut surtout remettre les choses à sa place quant à l’affaire Andohatepanaka. « L’Etat malagasy dirigé par Hery Rajaonarimampianina est investi d’une mission : défendre le bien-être des Malgaches. On n’a peur de rien dans l’accomplissement de cette vénérable mission », a-t-il rajouté. Avant de poursuivre : « Nous devrions être animés par une ardeur unique qui est celle de mettre en œuvre tous nos moyens pour un objectif consubstantiel : le développement de Madagascar. On ne déviera point de cette vision. » Narson Rafidimanana a ainsi donné de l’ordre à tous ses collaborateurs au niveau du ministère auprès de la Présidence en charge des Projets présidentiels, de l’Aménagement du territoire et de l’Equipement (M2PATE) d’accélérer la cadence dans la réalisation des promesses présidentielles, notamment la construction des gares routières et de la nouvelle route reliant Ivato et le Boulevard de l’Europe.
Troubles provoquées. Le ministre Narson Rafidimanana a par ailleurs fait savoir que « les travaux de construction de la route qui étaient momentanément interrompus lors des troubles provoquées par Marc Ravalomanana, lundi dernier, ont aussitôt repris à Andohatapenaka ». « Les Tananariviens ont trop longtemps souffert de la situation actuelle. L’exemple de la gare routière de Fasan’ny Karana est éloquent. Ce terrain a été provisoirement prêté à la Commune urbaine d’Antananarivo par un opérateur privé en 2006 pour une durée maximale de 6 mois. Dix ans plus tard, on est toujours là. Les désagréments aussi bien pour les hommes, les transporteurs et les voyageurs que pour les machines (taxis brousses) sont quasi quotidiens. On peut également évoquer l’insécurité permanente qui y règne. Initialement, la nouvelle gare routière d’Andohatapenaka devrait être livrée avec, voire même avant, la nouvelle route reliant Ivato et le Boulevard de l’Europe, mais avec le retard dû notamment aux protestations répétitives des dirigeants de Tiko, les tananariviens doivent malheureusement encore patienter. », a-t-il expliqué.
Projets en cours et en gestation. Le ministre en charge des Projets présidentiels n’a pas manqué de citer les projets qui sont en cours d’exécution et ceux en gestation. Il s’agit entre autres de l’agrandissement de la RN4 reliant Antanimena et Soarano en deux fois deux voies, la construction de l’Axe Tsarasaotra-Ivato, la construction de l’Axe Route Digue-Boulevard de l’Europe, les gares routières d’Ambohimanambola et d’Andohatapenaka, la mise en concession des aéroports d’Ivato et de Nosy-Be, la mise en place d’énergie renouvelable, la construction de l’Autoroute reliant Antananarivo et Toamasina, l’extension du Port de Toamasina, la réhabilitation du réseau FCE (chemin de fer) et la construction de la rocade reliant le Marais Masay à la RN2. Narson Rafidimanana a précisé que la nouvelle route reliant Ivato et le Boulevard de l’Europe desservira justement la gare routière d’Andohatapenaka qui remplacera à terme ceux d’Ambodivona et de Fasan’ny Karana. Bref, il n’est pas question pour le M2PATE de faire marche arrière malgré les tentatives visant à torpiller les actions pour le redressement du pays.
Recueillis par R. Eugène
