L’une des premières impressions des passagers internationaux qui débarquent à Ivato : La vétusté des matériels. Pour ne citer que les chariots qui sont tellement dans un piteux état que parfois, il est très difficile pour les passagers de transporter leurs bagages. Et quand on sait que ces passagers viennent de passer une dizaine d’heures de vol, cela ne peut que donner une mauvaise image de la destination Madagascar. Visiblement l’ADEMA, premier responsable des infrastructures d’accueil dans les aéroports internationaux, n’est pas à la hauteur de ses missions. Les anomalies s’accumulent par exemple au niveau de l’aéroport international de Nosy-Be qui, pourtant, constitue une vitrine de Madagascar, en raison de la présence massive de touristes qui y débarquent. Les usagers de cet aéroport constate notamment des habitations qui ne sont pas loin de la piste, ou encore, la présence humaine sous le château d’eau de l’aéroport.
Premier aéroport international du pays, Ivato a aussi son lot d’incohérences. Propreté douteuse des infrastructures, toilettes relativement difficiles à repérer à l’arrivée, nombre insuffisant de chariots dont la plupart est en mauvais état…constituent autant de mauvais points qui font dire que l’ADEMA a intérêt à rectifier le tir pour faire en sorte que les aéroports internationaux malgaches répondent vraiment aux normes exigées en la matière. Heureusement que côté sureté aéroportuaire, les efforts menés actuellement enregistrent des résultats palpables. Au grand bonheur des passagers qui se sentent de plus en plus à l’abri des risques en matière de sureté. En somme, l’ADEMA qui est le responsable des infrastructures devrait s’impliquer davantage dans sa mission pour qu’il n’y ait pas cette sorte de développement à deux vitesses au niveau de nos aéroports. Les usagers et surtout les investisseurs n’attendent que cela.
R.Edmond
