La route reliant Moramanga-Ambatondrazaka est dans un état déplorable. Pourtant cette région est réputée pour sa potentialité économique, notamment au point de vue rizicole. Ambatondrazaka en est d’ailleurs le grenier à riz de la Grande île.
Dans le cadre de la 21e édition de la FIER-Mada (lire article par ailleurs), qui s’est tenue hier, au « Kianja Maki, le Président Andry Rajoelina a annoncé, la construction et la réhabilitation des infrastructures telles que les routes, pour acheminer les produits. D’ailleurs, elles ont été inscrites dans la récente loi de finances rectificative. Parmi les routes nationales concernées, figure la RN44 reliant Moramanga-Ambatondrazaka qui va démarrer bientôt. Une route nationale qui est dans un état pitoyable. Ainsi, durant la saison pluvieuse, les usagers mettent plus d’une dizaine d’heures pour faire le trajet reliant les deux localités susmentionnées. Selon le Président de la République, pour la RN44, l’appel d’offres a été déjà lancé, tout en soulignant au passage que son financement relève entièrement de l’Etat malgache.
Forte potentialité. La région Alaotra-Mangoro est connue pour sa forte potentialité économique, surtout Ambatondrazaka, en étant le grenier de la production rizicole à Madagascar. Le défi est de professionnaliser les métiers agricoles à travers toute l’Ile afin d’accroitre les productions, car l’agriculture reste la clé pour sortir le pays de la pauvreté, a également déclaré le chef de l’Etat. Dans cette optique, il compte ainsi prioriser le développement rural pour booster l’économie nationale. Une tâche qui n’est guère facile dans la mesure que 80% de la population malgache vit dans le milieu rural.
Recueillis par Dominique R.
