Si le commun des conducteurs est obligé de prendre son mal en patience face aux embouteillages, il n’en est pas de même pour certains membres de la classe dirigeante dont les véhicules ne sont pas forcément prioritaires.
Embouteillage monstre tous les jours sauf le dimanche ou dans une moindre mesure le samedi sur la route du Pape pour ne prendre que cet axe. Surtout dans le sens Anosivavaka – Ankorondrano. C’était le cas hier avec une longue file de véhicules qui roulait, si ce n’est pas trop dire, à pas de tortue, lorsque soudain une 4 x 4 de l’EMOSécurité déboucha à toute allure vers 8h 30. Sirène et gyrophare dehors. En fait, elle servait de voiture ouvreuse à une Berline de luxe de couleur noire qui avait visiblement à son bord une haute personnalité, à en juger par la cocarde « maintso, fotsy, mena » au beau milieu du tableau de bord et les vitres teintées à l’arrière. On apercevait juste le chauffeur et le passager assis à sa droite qui était vraisemblablement un garde du corps. La Nissan double cabine et la Kia quoris se frayèrent un chemin à travers l’énorme bouchon.
Danger. La semaine d’avant, c’était une Toyota Land Cruiser de la série TBC et gris métallisé qui mettait en danger la vie d’autrui en slalomant entre les véhicules qui roulaient dans les deux sens du côté de la route circulaire qui ne l’était que de nom puisque la circulation ne tournait pas …rond. La fameuse cocarde tricolore trônait également derrière le pare-brise de la 4 x 4 qui allumait ses feux de détresse. L’autre jour, une Audi Q7 couleur bleu ciel usait de son gyrophare face à la circulation très dense, du côté d’Ambanidia. Elle venait visiblement de Tsimbazaza.
Retrait de permis. Ces trois cas sont loin d’être exhaustifs car nombreux sont les membres de la classe dirigeante qui usent et abusent de passe-droit pour dépasser tout le monde. Le régime de transition avait essayé d’y mettre un frein en ordonnant que seuls les chefs d’institution ont droit à des voitures ouvreuses et/ou des motards. Du temps de l’Amiral, son ministre de la Sécurité Intérieure, Azaly Ben Marofo avait également réglementé l’utilisation et même la vente de gyrophares. Force est reconnaître que pareille réglementation mérite d’être remise en …circulation. Qui plus est avec la nouvelle loi portant code de la route qui doit d’ailleurs être reformulée car certaines dispositions ont été déclarées non conformes à la Constitution par la HCC. On est aussi en droit de se demander si la Commission spéciale chargée du retrait de permis de conduire va sévir contre tous ces passe-droits puisque « la loi est la même pour tous, qu’elle protège, qu’elle oblige ou qu’elle punisse ». Autrement, l’Etat de droit ne tient pas la …route.
R. O
