Si les infrastructures routières devraient avoir une durée de vie de 10 ans, elles ne sont que de 2 ans à Madagascar, où les routes sont victimes des catastrophes naturelles, des inondations, des changements climatiques, mais surtout des surcharges routières. Ainsi, en 10 ans, ces infrastructures sont passées de 50 000 km à 30 000 km. La Cellule de prévention et gestion des urgences à la primature, avec ses partenaires le ministère des Travaux publics, a alors organisé une formation sur l’application du guide de protection routière contre les inondations qui se tient sur 3 jours au Motel Anosy. Il s’agit d’un outil indispensable pour les ingénieurs en BTP allant de la conception à la mise en application, et jusqu’aux responsabilisations des organisations impliquées. Après cette formation, les bénéficiaires devraient effectuer des formations en cascade auprès des autres ingénieurs et acteurs impliqués dans les constructions routières.
Anjara Rasoanaivo
