C’est dans un esprit de redevabilité envers le peuple malgache que le MATSF (Ministère de l’Aménagement du Territoire et des Travaux Publics) a rapporté le bilan de ses activités pour l’exercice 2021. Le développement urbain fait partie de ses grands volets.
8,2 km de route sur 2 et 4 voies, des ponts neufs, 4 axes de raccordement, ainsi que des infrastructures communautaires. Ces réalisations font tout de suite penser au projet Rocade d’Iarivo. Il s’agit, en effet, de l’une des plus grandes infrastructures construites pour le développement urbain. Mais ce n’est pas le seul projet qui a marqué des avancées significatives dans ce secteur. Parmi ses nombreuses réalisations, le MATSF a également mis en avant le PIAA (Programme intégré d’assainissement d’Antananarivo), qui a permis l’élaboration du schéma directeur de l’assainissement de la capitale, ainsi que le curage de 15 km de canal d’évacuation d’eaux usées et d’eau de pluie ; le projet Lalankely III qui a abouti à la construction de 1 007 infrastructures de mobilité dans l’agglomération d’Antananarivo (ruelles en pavé, passerelles, escaliers, voies carrossables, assainissement des ruelles dans les quartiers, etc.) ; le Programme de Développement Urbain et de Résilience du Grand Antananarivo ; le PADARNE (Projet d’aménagement et de développement des abords de la Rocade Nord Est) ; etc. Certes, l’amélioration des infrastructures d’assainissement est indispensable pour favoriser le développement urbain. Même le projet Rocade d’Iarivo a prévu la construction d’infrastructures communautaires qui ont bénéficié au 6e arrondissement de la Commune urbaine d’Antananarivo, ainsi qu’à la Commune rurale d’Ambohimangakely. Celles-ci concernent 19 bornes fontaines, 5 bassins lavoirs, et 2 WC et douches publiques.
Équité. Bien que le développement urbain avance à grand pas à Antananarivo, les autres villes ne sont pas en reste. C’est d’ailleurs l’objet du PADEVE (Programme d’appui et de développement des villes d’équilibre). D’après les explications, il s’agit d’un programme initié par le MATSF, en équivalence des projets Lalankely et PIAA de l’agglomération d’Antananarivo. Cependant, il est mis en œuvre dans les autres grandes villes de Madagascar, notamment celles de Fianarantsoa, Toliara, Antsiranana, Mahajanga, Toamasina et Antsirabe. L’année dernière, les plus grands investissements ont été visibles à Antsiranana, Fianarantsoa et Toliara où ont été menés des projets d’embellissement de villes et de construction d’infrastructures marchandes. On peut citer, entre autres, pour Antsiranana, la réhabilitation de jardins publics sur la Place Kabary et le Jardin Cayla ; la réhabilitation de routes et ruelles ou encore la réhabilitation de la place de marché Bazary Kely, un projet actuellement en cours de mise en œuvre. Pour Fianarantsoa, 6 ruelles ont fait l’objet de travaux de réfection, notamment celles d’Isada, Antarandolo et Talatamaty. En outre, des passerelles, ponceau, bacs à ordures fixes et mobiles métalliques, des parkings véhicules et motos, des abribus, des jardins botaniques, des chalets, etc. ont également été mis en place. Dans l’optique de favoriser le développement du tourisme à Fianarantsoa, des travaux ont également été menés dans la vieille ville, notamment la réhabilitation de la Place de l’Hôtel de ville, la mise en place de pavillon d’orientation et d’information, les abris de repos et d’information, l’aménagement de ruelles et chemins piétonniers sur le circuit des rizières, le réaménagement de carrefour, la construction de bloc sanitaire, etc. Pour Fianarantsoa, la liste est très longue dans le rapport du MATSF. À Toliara, plusieurs réalisations sont également enregistrées, notamment la construction de ruelles en pavés à Andakoro, Ambohitsabo, Tsimenatse et à Amborongy Est. Des travaux de drainage ont également été menés sur l’avenue Monja Jaona, Boulevard Branly et au centre de Toliara. La réhabilitation de tranches conditionnelles de routes d’Ambohitsabo et d’Antaravay a également été dans la liste des réalisations de 2021. Pour les infrastructures marchandes, Toliara a bénéficié de la réhabilitation de la place de marché du Bazary Be.
Appui institutionnel. Pour le MATSF, le développement urbain nécessite l’adoption de nouvelles technologies. Ainsi, il a doté les 6 villes bénéficiaires du PADEVE de matériels informatiques, de GPS et de motos. Le ministère a également conduit l’élaboration d’outils de planification territoriale (PUDI) pour ces villes bénéficiaires. Certes, l’adoption de nouvelles technologies a amélioré considérablement la qualité des services publics. Parmi les plus remarqués, le MATSF a mis en place l’application en ligne pour le traitement des demandes de permis de construire MATAC. Bref, nombreuses sont les réalisations présentées dans le cadre du développement urbain et nous n’avons pu que citer le tiers. Selon le MATSF, l’Etat compte faire encore beaucoup plus pour cette nouvelle année.
Antsa R.
