Seize entreprises ont répondu à l’appel à manifestation d’intérêts. L’attributaire de ces marchés sera connu le 29 avril prochain.
Le groupe chinois EGIS et les deux groupes français, à savoir Vincy et ADP Management. Tels sont les trois concurrents costauds présélectionnés suite à l’appel à manifestation d’intérêt lancé par le ministère d’Etat en charge des Projets présidentiels, de l’Aménagement du Territoire et de l’Equipement (MEPATE) en vue d’une meilleure exploitation des aéroports d’Ivato et de Nosy-Be. On a appris que seize entreprises y ont participé mais quatre d’entre elles ont été présélectionnées, y compris le groupement ADEMA. Mais d’après les bruits qui courent dans les couloirs, celui-ci s’est retiré de la course.
Vide juridique. Le dépouillement des offres s’est tenu hier au sein du MEPATE. Mais la presse n’a pas été autorisée à assister à l’ouverture des plis. En effet, « L’article 9 du Code des Marchés Publics prévoit qu’aucune information relative à l’examen, à l’évaluation, à la comparaison des propositions, à la vérification de la qualification des candidats, ni à toute autre personne non concernée par ladite procédure tant que l’attribution du marché n’aura pas été rendue publique. D’autant plus, il ne s’agit pas de marché public mais de la recherche d’un partenaire dans le cadre du Partenariat Public-Privé », a évoqué Assoumany Christian Andriantiana, Coordonnateur Général des Projets du MEPATE, qui plus est, le premier responsable en charge de ce processus de dépouillement des offres techniques. En contradiction, « l’article 18 du Code de Marchés Publics stipule que le règlement de l’appel d’offres doit également autoriser leur remise au début de la séance publique d’ouverture des plis. La séance de dépouillement est ainsi publique. Quant au système 3P, il y a encore un vide juridique. L’élaboration de la loi le régissant est en cours », a expliqué un responsable de l’Autorité de Régulation de Marchés Publics.
Soupçons. Le ministre de l’Aménagement du Territoire, Rivo Rakotovao tient à préciser qu’un comité inter-ministériel regroupant l’ADEMA, l’ACM et les ministères des Transports et de l’Aménagement du Territoire étudiera les dossiers de ces trois groupes concurrents. Mais d’aucuns observent des doutes et ont des soupçons dans cette affaire car un des candidats a été aperçu avec un des responsables de ce comité avant-hier dans ses locaux alors que c’est formellement interdit selon le Code de Marchés Publics. En tout cas, l’attributaire de ces marchés sera connu le 29 avril prochain. Les travaux de reconstruction doivent débuter en mai prochain, et ce, pour une durée de 5 mois. « Quant aux employés de l’ADEMA, ils ne seront pas du tout renvoyés », a-t-il rassuré.
Navalona R.
