Base Toliara renforcé
Signes avant-coureur ou joker inespéré, Base Ressources, la maison mère de Base Toliara vient de fusionner avec la société américaine Energy Fuels, capitalisée en bourse à 950 millions de dollars. Cette dernière est spécialisée, reconnue notamment dans l’industrie de l’uranium. L’information a fait le tour des marchés boursiers, mais aussi des réseaux sociaux et des sites Internet spécialisés hier. Ce qui incite à penser que Base Toliara ne reculera pas, quoi qu’il en coûte, avec une annonce de la maison mère de faire de celui-ci une priorité. Une puissance monétaire dont l’enjeu primaire reste les terres rares. Avec un capital à plus de 370 millions de dollars réservé pour le projet dans le Sud de Madagascar, c’est un positionnement sur le marché des terres rares qui pourrait être bouleversé selon les commentaires des internautes. La Grande Île, du moins de nom, se positionnera en tant qu’acteur majeur via la société australienne. Pour le cas des populations de base, de la région Atsimo–Andrefana, du grand Sud et enfin du pays, les retombées économiques, un terme bateau pour désigner un néant, sont espérées. A moins que la peur des impacts environnementaux ne prenne le dessus, comme, la toxicité avec la réjection de métaux lourds, d’acide sulfurique ou d’uranium. Ce qui réjouirait largement la concurrence, étant donné que les terres rares sont devenues un des enjeux du siècle.
Madagascar Airlines en épreuve pour grimpeur
La nouvelle circule dans la sphère numérique de l’aviation ces derniers temps, les projets de vol de Madagascar Airlines se trouvent contrecarrés par le coût élevé des carburants. Une hausse post–pandémie de plus de 20 %, voire dans les 25 %. Les semaines à venir seront décisives pour la compagnie en train de chercher son renouveau après une dizaine d’années à piquer du nez et un crash sauvé in extremis. Selon les spécialistes réagissant sur la toile, le phénomène est mondial. Ce qui fait crier d’horreur les grands voyageurs et les touristes. Leçon de la crise sanitaire, le tourisme local, en parallèle avec le tourisme rural, a connu un regain d’activité. A Madagascar, les annonces sur Facebook de voyages organisés régionaux se multiplient. Il est sans doute temps de revoir les cartes. Avec les tensions internationales, guerre ouverte en Ukraine et guerre en sourdine entre la Chine et les Etats-Unis, les perspectives d’une hausse continue du prix du kérosène restent plausibles. Un pays ultra pauvre comme Madagascar n’a pas les moyens de se défendre et doit en subir les conséquences. D’autant que l’aviation malgache a parfois marché au rythme de la nano–économie, dont la meilleure représentation est l’affaire familiale comme la vente de cacapigeon ou les petits « composés » du quartier.
Maminirina Rado
