La chaîne logistique des sciences de la vie et la santé était au centre des discussions de la conférence annuelle régionale de DHL « Life Sciences & Healthcare ». Pour les sociétés opérant dans ce secteur, l’Afrique est vue comme un marché à un haut potentiel.
« La croissance des marchés développés stagnant, les sociétés du marché des sciences de la vie et de la santé cherchent de plus en plus à se développer en Afrique ». Ce sont les propos d’Andrew Mitchell, président de DHL EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) Sciences de la vie et Santé à « DHL Customer Solutions & Innovation », qui est intervenu à la 5e conférence annuelle de DHL « Life Sciences & Healthcare » qui s’est tenue à Johannesburg en Afrique du Sud le 30 octobre dernier. Il a déclaré que cette tendance requiert que les acteurs de l’industrie mondiale adoptent des stratégies plus judicieuses afin de mener à bien leurs opérations sur le continent. D’après un article de McKinsey & Company, la valeur de l’industrie pharmaceutique en Afrique a connu une hausse spectaculaire en 2013 en atteignant 20,8 milliards USD contre à peine 4,7 milliards il y a 10 ans, et passera de 40 à 65 milliards USD d’ici à 2020. Il déclare également qu’entre 2013 et 2020 les prescriptions de médicaments devraient atteindre un taux de croissance annuel moyen de 6 % en Afrique, avec 9 % pour les médicaments génériques, 6 % pour les médicaments sans ordonnance et 11 % pour le matériel médical.
Difficile. Selon le représentant de DHL, le transport des médicaments en Afrique nécessite de relever de nombreux défis fondamentaux tels que, garantir le contrôle de la température dans différents environnements conformément aux règlements sur les Bonnes pratiques de distribution des dispositifs médicaux, la rentabilité, la conformité à la règlementation du commerce et l’innovation pour une amélioration continue, toutes des conditions clés pour réussir. « Lors de cette conférence, nous avons souhaité parler des changements affectant notre industrie et discuter des meilleures stratégies pouvant être adoptées en matière de gestion de la chaîne logistique pour capitaliser sur le potentiel de croissance de l’Afrique et parvenir à se conformer aux règlementations », dixit-il.
Recueilli par Antsa R.
