MIAMI, Pipeline, Autoroute, Nouvelle ville : Les projets qui conditionnent la réussite du mandat d’Andry Rajoelina

Durant son déplacement à Toamasina, le Chef de l’Etat a annoncé que la première autoroute du pays sera terminée avant la fin de son mandat.

Des défis de taille pour le président Andry Rajoelina. L’inauguration samedi dernier du MIAMI Toamasina marque la réalisation d’une énième Velirano que le Chef de l’Etat a faite au peuple malagasy. Mis à part la RN 44 reliant Ambatondrazaka-Moramanga, la RN5A reliant Ambilobe-Vohémar, les 42 centres de santé de base et 13 hôpitaux manarapenitra, ainsi que les 856 établissements scolaires manarapenitra construits à travers le pays, cette infrastructure structurante nouvellement réalisée au cœur de la capitale économique du pays sera inscrite parmi les grandes réalisations que l’histoire retiendra de son mandat. Après la proclamation officielle des résultats des élections législatives, le TGV sera confronté à d’énormes défis politiques, mais aussi sociaux et économiques. En effet, si l’on s’en tient aux résultats provisoires de la CENI qui donne une large victoire à la plateforme « Isika Rehetra Miaraka Amin’i Andry Rajoelina » qui obtient 80 députés, il est fort probable que la future équipe gouvernementale soit un gouvernement d’ouverture, composé par une grande majorité de techniciens. Certainement, le Chef de l’Etat va orienter sa prise de décision politique conformément aux résultats de ces élections législatives et aux enjeux des élections communales et municipales à venir. Ces enjeux : Andry Rajoelina en est bien conscient apparemment. En tout cas, durant son déplacement à Toamasina, il a déjà annoncé la couleur. « Il n’y aura plus de place pour ceux qui ne sont pas efficaces ni ceux qui n’arrivent pas à suivre le rythme », a-t-il lancé tout en soutenant que « désormais, on va enclencher la vitesse supérieure par rapport aux actions au développement ».

Défis. L’inflation et la hausse des prix des PPN, l’insécurité, le délestage et les problèmes d’accès à l’eau potable et à l’électricité, la réhabilitation des routes nationales qui sont, dans l’ensemble, en piteux état. Ce sont, entre autres, les principaux défis que doit relever le prochain gouvernement. En revanche, la réussite du bilan de ce second quinquennat du président Andry Rajoelina repose sur cinq projets importants, à savoir MIAMI Toamasina, le Pipeline d’Efaho qui permettra de lutter contre la sècheresse et le kere dans le Sud du pays, la construction de la nouvelle ville Tanamasoandro dont les travaux ont déjà débuté, la construction de la première autoroute du pays reliant Antananarivo – Toamasina, ainsi que le projet téléphérique qui entre maintenant dans la phase de l’opérationnalisation pour la ligne Orange Anosy-Soarano. D’après les informations, le président Andry Rajoelina effectuera une descente dans la gare d’Anosy ce vendredi pour constater de visu l’avancement des travaux. La phase des essais techniques ayant été épuisée, les responsables vont désormais entamer le transport des passagers humains. Certainement, le Chef de l’Etat se rendra sur les lieux non seulement pour superviser les travaux mais aussi pour essayer les premières cabines téléphériques du pays. Quoiqu’il en soit, le TGV est attendu au tournant par l’opposition et par ses détracteurs par rapport à la réalisation de ces projets. Désormais, MIAMI voit le jour et avec ce bord de mer relooké, Toamasina devrait être la première destination des vacanciers pour les vacances à venir. Par contre, le chemin reste encore long pour ce qui est des autres projets. C’est le cas, notamment du pipeline d’Efaho qui traverse une soixantaine de villages dans les régions Androy et Anosy. Les travaux avancent mais vu la complexité des tâches, ce projet innovant d’une valeur de 80 millions de dollars ne sera pas encore opérationnel d’ici peu. Même situation pour l’autoroute Tana – Tamatave et la construction de la nouvelle ville Tanamasoandro. Lors de son déplacement dans la Cité du Grand Port, le Chef de l’Etat a annoncé que cette autoroute sera terminée avant la fin de son mandat. Pour tenir cette promesse et pour réussir son pari, le TGV doit s’entourer d’une équipe rapide et efficace.

Davis R