La compagnie aérienne traverse une période de turbulences majeures. Ayant survécu grâce à de colossales subventions de l’Etat, la société évoque à nouveau des contraintes opérationnelles, conduisant à l’annulation de ses vols internationaux.
La compagnie aérienne est aujourd’hui incapable de garantir la réalisation effective de l’ensemble de ses vols internationaux. C’est ce qu’a communiqué le centre d’appel de Madagascar Airlines à ses clients. En effet, la démission de l’ancienne Présidente du Conseil d’Administration (PCA), Hajanirina Rakotomanga, plus connue sous le pseudonyme Rinah Rakotomanga, a déclenché une série d’événements qui laissent planer un doute sur le futur de la compagnie. Le 3 novembre dernier, Rinah Rakotomanga a déposé sa lettre de démission en tant que PCA de Madagascar Airlines. Dans sa lettre, elle a évoqué la dégradation de la situation relationnelle au sein de la société, affirmant que cela avait des impacts considérables sur l’opérationnelle de la compagnie. Cependant, elle a précisé qu’elle resterait en tant qu’administratrice de la société malgré sa démission au poste de PCA. Le 4 novembre, une réunion du Conseil d’Administration a eu lieu pour élire un nouveau président du conseil. D’après les informations, Rinah Rakotomanga était absente lors de la réunion, et Mamy Rakotondraibe a été élu PCA par trois voix.
Quid des vols internationaux
Cette transition de pouvoir s’est produite dans un contexte de crise pour Madagascar Airlines, qui a également annoncé l’annulation de ses vols internationaux en raison de contraintes opérationnelles majeures. La compagnie a expédié une lettre à ses clients, déclarant qu’elle est incapable d’assurer la réalisation de l’ensemble de ses vols internationaux. Cette annulation a provoqué des désagréments pour de nombreux voyageurs, mais la compagnie a promis de recontacter ses clients pour leur proposer des vols de remplacement. La situation laisse craindre que Madagascar Airlines pourrait « ne plus être en mesure d’opérer des vols internationaux » à l’avenir.
Affaires en cours
Parallèlement à cette crise, des affaires portées en justice sont de nouveau évoquées sur les réseaux sociaux, et concernent l’ancienne PCA Rinah Rakotomanga et le PCA entrant Mamy Rakotondraibe. Les internautes remettent sur le tapis l’affaire de détournement au port de Toamasina et à la Société de Manutention des Marchandises Conventionnelles (SMMC), datant de 2021, dans laquelle Rinah Rakotomanga est citée comme « une des personnes à enquêter ». Les internautes estiment qu’une enquête par le Pôle anti-corruption (PAC) devrait être menée à terme, même si l’affaire remonte à deux ans. De plus, Mamy Rakotondraibe fait également face à des accusations de malversations financières en tant qu’ancien directeur général par intérim de la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale (CNaPS). Cette affaire, elle aussi traitée par le PAC, est de nouveau évoquée sur les réseaux sociaux, soulevant des inquiétudes quant à la moralité de la nouvelle direction de Madagascar Airlines. D’après notre source, Mamy Rakotondraibe aurait obtenu une liberté provisoire sur cette affaire le 11 août 2023, ce qui ne semble pas – pour l’instant – apaiser les craintes du public. Bref, la situation actuelle de Madagascar Airlines est préoccupante, tant sur le plan opérationnel que sur le plan de la gouvernance. Les voyageurs sont affectés par l’annulation des vols internationaux, et le retour des propos d’affaires de détournements de fonds mettent en lumière l’importance d’une enquête approfondie pour clarifier ces allégations. La nomination du nouveau PCA Mamy Rakotondraibe intervient dans un contexte de grande incertitude pour la compagnie aérienne, et il est impératif de restaurer la confiance des voyageurs et des toutes les parties concernées pour assurer la pérennité de Madagascar Airlines.
Antsa R.
uiii, ca va vite, Madagascar Airlines , « fondé » il y a quelleques années à peine, pour remplacer « Air Madagascar », en faillite aussi.
Mon dieu, ils font vite se remplir les poches, les corrompus, et autre. Bientot on va voyager à la nage.
uiii, ca va vite, Madagascar Airlines , « fondé » il y a quelleques années à peine, pour remplacer « Air Madagascar », en faillite aussi.
Mon dieu, ils font vite se remplir les poches, les corrompus, et autres. Bientot on va voyager à la nage.
Quelle rigolade !!!… Cela ne s’arrêtera donc jamais ? Incompétence, corruption, etc… depuis 63 ans !
« Madagascar est un pays d’avenir et le restera «
Rainilainga qui a clamé haut et fort q’il va en faire un défi ? ! Oui avec la racaille …
4 mois ce sont écoulés, et toujours: rien de tout !
et je fais le pari, dans 4 mois il sera pareil.
D’ailleurs, pourquoi il y a toujours 100% des malagasy qui « viennent à l’aide » dune compagnie qui est utilisé que par 2% de la population? Expliquez moi? Au moin je demanderai qu’elle soit bien géré, mais ou lieu de ca s’est un trou de corruption? A bas Air Madagascar, eeeh, Madagascar Airlines: faites vous payez par vos passagers , pas par les con-tribuables !