Comme prévu, les travaux de réhabilitation de la RNT23A, reliant Moramanga et Anosibe An’Ala, ont débuté hier. Il s’agit notamment d’un tronçon de route entre le PK40 et PK71, qui est en état de dégradation avancé. Le ministre des Travaux Publics, Jerry Hatrefindrazana accompagné des représentants des autorités locales ainsi que des élus locaux, a effectué une descente sur le terrain en vue de donner toutes les instructions y afférentes. « Nous avons décidé de réaliser ces travaux afin d’éviter les éventuelles coupures de routes entre ces deux districts ayant une forte potentialité agricole », a-t-il évoqué. Ce qui permettra en même temps de répondre aux besoins de la population locale qui se plaint depuis si longtemps sur le problème d’évacuation de ses productions. En effet, ce tronçon de route est difficilement praticable surtout pendant la saison des pluies en raison de sa dégradation avancée.
Traitements d’urgence. Il est à noter que les structures de la chaussée et les ouvrages sont fortement endommagés, laissant même apparaître des brèches en largeur. En outre, les couches de roulement sont actuellement érodées, voire absentes faute d’entretien routier périodique. Face à cet état de fait, le ministre de tutelle propose ainsi des traitements d’urgence des chaussées et des ouvrages pour assurer la praticabilité de la route et la fluidité du trafic tout au long de l’année, avant son bitumage qui sera prévu l’an prochain. Ce qui permettra également d’éviter la hausse du coût du transport et, par la suite, le coût de la vie. Il faut noter que le financement alloué pour la réalisation de ces travaux d’aménagement routier s’élève à 3,650 milliards d’ariary. Un fonds issu des Ressources Propres Internes de l’Etat. Le délai d’exécution des travaux qui ont été confiés à l’entreprise Construction Bâtiments & Routes, est de six mois.
Navalona R.
