
L’événement est de taille pour le secteur du transport aérien malgache, et le ministre Ulrich Andriantina a tenu à le marquer en faisant le déplacement à Nosy-Be pour remettre officiellement au DG de l’ADEMA le certificat d’aérodrome délivré par l’OACI pour l’aéroport international de Fascene
Les usagers des aéroports en général et les touristes internationaux en particulier peuvent maintenant se rassurer. Ils n’ont plus aucun souci quant à la sécurité des opérations sur l’aéroport de Fascene qui vient de se faire délivrer par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) un certificat d’aérodrome, un précieux document qui atteste la conformité des infrastructures, des procédures et des opérations au niveau de l’aéroport de l’île aux parfums.
Sécurité normale. Il est à préciser que l’aéroport de Nosy-Be accueillait déjà des vols internationaux bien avant d’avoir ce certificat d’aérodrome. Mais la mise en conformité fait suite à la recommandation de l’OACI selon laquelle tous les aéroports internationaux des pays membres de l’organisation doivent disposer d’un certificat d’aérodrome avant fin 2015. « Le certificat d’aérodrome atteste la conformité d’un aéroport aux normes internationales de sécurité » précise le Directeur Général de l’ADEMA, le Général Herison Andriamihafy. L’ADEMA a investi beaucoup pour parvenir à cette attestation pendant une période de 18 mois. Et les résultats sont payants puisque outre les infrastructures, tous les aspects de l’aéroport de Fascene ont fait l’objet de mise en conformité. Les procédures d’exploitation, la gestion du système de sécurité ont été entièrement mises aux normes internationales, pour faire en sorte qu’en atterrissant à Fascene et en réalisant les opérations au sol, les compagnies aériennes utilisatrices et les passagers se retrouvent dans une situation de sécurité normale. La piste d’atterrissage par exemple doit être aux normes afin d’éviter une crevaison des pneus d’un avion. Ou encore les exploitants de l’aéroport doivent bénéficier suffisamment de formations pour faire face convenablement à leur mission respective.
Grande première. A noter que l’aéroport international d’Ivato dispose déjà et depuis deux mandats de 5 ans, d’un certificat d’aérodrome. Une fois ce délai de 5 ans expiré, le certificat doit être renouvelé. « La reconduction du certificat nécessite des travaux de contrôle et de suivi permanents » selon toujours le D.G de l’ADEMA dont l’équipe ne va pas arrêter sur un si bon chemin. En effet, l’objectif de l’ADEMA est d’arriver à certifier trois autres aéroports internationaux, en l’occurrence : Mahajanga, Toamasina et Antsiranana, avant fin 2015. Une année riche en événements en somme pour le secteur aérien malgache qui va également, comme on le sait, entamer les travaux d’extension des aéroports d’Ivato et de Nosy-Be. Concernant justement Nosy-Be, l’événement d’hier a été marqué par la décoration de l’Ampanjaka Sirilenta qui a été élevé à la dignité de Grand Officier de l’Ordre National. Une grande première à Nosy-Be, puisque jusqu’à présent aucun haut dirigeant du pays n’a fait de geste, pourtant justifié quand on sait que la famille royale de Sirilenta a cédé des terrains pour la construction de l’aéroport de Nosy-Be. « Les dirigeants actuels, à commencer par le président de la République, apprécient les contributions de l’Ampanjaka au développement du pays » a déclaré le ministre Ulrich Andriantina. Et l’Ampanjaka Sirilenta a ajouté un autre geste citoyen en donnant son aval à l’extension de l’aéroport de Fascene.
R.Edmond