Les vacanciers sont nombreux à prendre la route en cette période. La sécurité des passagers est ainsi renforcée dans les gares routières par le biais du « contrôle au départ » pour éviter les accidents.
Les gares routières prises d’assaut. C’est le cas pour la gare routière Maki d’Andohatapenaka où le nombre de véhicules prenant le départ dépasse la barre des 180 contre 100 auparavant. Toamasina et Mahajanga ont toujours été les destinations favorites des vacanciers mais à cause de l’état des infrastructures routières de la route nationale n°2 , nombreux sont ceux qui choisissent les RN4 (Mahajanga) et RN6 (Ambanja), selon Fidy Ranaivoson, Directeur Général Adjoint de Maq Auto, gestionnaire de la gare routière d’Andohatapenaka. L’engouement des vacanciers se fait également sentir à la gare-routière « fasan’ny karana » où une centaine de véhicules prennent le départ tous les jours. La route nationale n°7 reste toujours la plus prisée notamment Antsirabe, Ambositra et Fianarantsoa. La forte affluence des voyageurs sur cet axe s’explique par la cérémonie du « famadihana », une occasion de réunir la grande famille venant de toutes les régions du pays.
Tarifs
Malgré l’état actuel des routes et le flux des vacanciers, les transporteurs n’ont pas encore prévu de réviser à la hausse les tarifs de transport. A rappeler que le voyage Tana-Mahajanga coûte 50 000 ariary et 150 000 ariary pour Tana-Ambanja. Les transporteurs se plaignent de la détérioration des routes nationales causant des charges supplémentaires après chaque voyage effectué puisqu’ils sont contraints d’acheter des pièces détachées pour la réparation de leurs véhicules sans parler du temps perdu. Aussi bien au « fasan’ny karana » qu’à la gare routière Andohatapenaka, le contrôle au départ est renforcé avec l’appui de la Direction générale de la sécurité routière (DGSR) , l’Agence des transports terrestres (ATT) et les responsables au niveau de ces deux stationnements.
Narindra Rakotobe
