Une série d’aménagements routiers a été engagée par le ministère des Travaux publics, pour l’acheminement des moteurs lourds du projet 105MW de la Jirama, depuis Toamasina vers Antananarivo. Selon le ministère, ces travaux visent à garantir la fluidité et la sécurité du convoi. Au-delà de la RN2 et du renforcement des ponts, l’ensemble des axes empruntés a été inspecté et corrigé lorsque nécessaire. « À l’approche du Bypass, le convoi devra encore parcourir un peu plus de 3 km jusqu’au site d’Ambohimanambola. L’itinéraire choisi passe par Behintsy, précisément sur un segment dépourvu d’ouvrage d’art, afin d’écarter tout risque structurel. Les portions les plus dégradées de ce tronçon ont été reprises pour permettre la circulation de véhicules de grand gabarit et à forte charge », a indiqué le ministère. Les services techniques assurent qu’il n’existe pas d’inquiétude particulière quant à l’entrée du « convoi exceptionnel » sur cette section. Parallèlement, le ministère annonce que cette voie sera prochainement revêtue de bitume, un chantier financé par le Fonds routier. Sur le terrain, hier, le ministre des Travaux publics, Richard Théodore Rafidison, a confirmé la priorité donnée à ces travaux pour sécuriser l’arrivée des équipements à la centrale d’Ambohimanambola. Le défi de son département est d’éviter toute interruption logistique et de tenir le calendrier de mise en service du projet.
Antsa R.
Donc n’est pas encore arrivé !!!