Dans le but de rendre fluide la circulation urbaine et suburbaine, des projets présidentiels ont déjà été menés à Fianarantsoa, Toamasina, Mahajanga (en cours) et maintenant, c’est le tour d’Antananarivo. Etant donné que les grandes villes du pays commencent à connaître les bouchons de la circulation. Ces goulots d’étranglement ont des impacts sur l’économie en général, la longévité des véhicules et la santé publique. Notons que ces projets vont s’étaler sur plusieurs mois suivant leur complexité. Il s’agit, entre autres, de l’aménagement des carrefours et extension à 2×2 voies, Soarano-Behoririka, Ankorondrano-Besarety, construction de nouveaux carrefours, Analamahitsy et Mahazo, réhabilitation du rond point, extension des chaussées à 2×2 voies et bétonnage des chaussées au droit des passages à niveau d’Ankadimbahoaka. Il y a également des projets de construction de route Ankadimbahoaka-Anosibe, le long du canal Andriantany rive gauche et la construction d’un flyover et extension des chaussées 2×2 voies Ambohibao-Talatamaty.
Multimodale. D’autres projets sont aussi en cours, avec notamment la construction de gares routières, zone Nord, gare routière Andohatapenanaka près stade Makis, zone Sud, Ambohijanaka inclus dans la plate-forme multimodale, Zone Est, Ambohimangakely près rond point By-Pass, zone Moyen Ouest, Anosizato, près SICAM, stationnement taxi-be et taxi-brousses suburbaines Mahazo et gare routière Ampasampito, ainsi que d’autres réhabilitations.
Recueillis par Dominique R