Le respect des cahiers de charge, surtout en matière de qualité des travaux finis ainsi que le délai de leur exécution et la pérennisation des infrastructures.
Telles sont les plus grandes préoccupations du ministre chargé des Travaux publics, Jerry Hatrefindrazana. Raison pour laquelle, il ne ménage pas ses efforts pour assurer le contrôle technique des travaux de réhabilitation routière engagés dans toutes les régions de l’île. Ainsi, après Ambanja, il effectue en ce moment une descente à Nosy-Be afin de vérifier l’état d’avancement des travaux de réfection des tronçons de route en plein centre-ville. Il faut savoir que les travaux sont répartis en trois axes, à savoir le croisement Madiro vers Fascène, la route d’Amporaha et la route du Cratère, sans oublier les travaux de compensation.
Meilleure durabilité. Satisfait de l’état d’avancement des travaux, le ministre de tutelle a soulevé que de nouvelles techniques de réfection des routes sont appliquées dans le cadre de ce projet pour une meilleure durabilité des travaux. Parlant du premier axe, reliant le croisement Madiro vers le carrefour de Fascène, linéaire de 24km, les travaux de réhabilitation routière consistent en traitement de la plateforme existante par point à temps ou scarification ou purge. Des couches de base et d’accrochage sont en même temps mises en œuvre avant l’application de 5cm d’épaisseur de tapis d’enrobé EDC et d’un enduit superficiel monocouche. La nouvelle structure sera ensuite butée par du béton ou de perrés maçonnées. Quant au deuxième axe, il s’agit de la route du Cratère d’une longueur totale de 1,4 km, dont le point de départ se trouve à Dar es Salam au niveau de la bifurcation de la route d’Ambatoloaka pour finir au portail de la Logistique Pétrolière. Outre le reprofilage léger, des couches de base, de fondation avec des matériaux sélectionnés, d’accrochage et de roulement en enrobé, seront mises en œuvre tandis que la chaussée sera bétonnée. Et enfin, le dernier axe porte sur le tronçon de route qui mène vers la plage d’Amporaha, il a une longueur totale de 6 km.
Il est à noter que la réhabilitation de ces infrastructures routières contribue au développement du tourisme à Nosy-Be étant donné que les sites touristiques seront plus accessibles aux visiteurs. C’est d’ailleurs la destination la plus prisée tant par les nationaux que les étrangers. Ce projet de réfection de routes est financé par la Banque mondiale, à travers la mise en œuvre du projet Pôle Intégré de Croissance phase II.
Navalona R.
