Les travaux de réhabilitation de la route reliant Antananarivo à Toamasina ont officiellement commencé depuis quelques jours. Ces travaux, très attendus, visent à améliorer la sécurité et le confort des usagers de cette importante voie de communication qui relie la capitale avec son premier port. Depuis Antananarivo jusqu’au PK 48, les équipes sont déjà à pied d’œuvre pour réhabiliter les portions de route en très mauvais état. Cette première phase des travaux marque le début d’un chantier qui se poursuivra sur plusieurs sections critiques de la route.
Selon Henri Jacob Razafindrianarivo, Directeur général des Travaux publics, « tous les points noirs seront également réhabilités » depuis Brickaville jusqu’à Tamatave. De même, des travaux intensifs sont prévus entre Moramanga et Antsapanana afin de remédier aux dégradations les plus sévères.
« L’objectif est de pouvoir alléger les problèmes des usagers de la route pendant la période des vacances », a déclaré Henri Jacob Razafindrianarivo. Cette initiative vise non seulement à améliorer la fluidité du trafic sur cet axe très emprunté, mais aussi à garantir une meilleure sécurité pour tous les usagers, qu’il s’agisse de transporteurs routiers, de voyageurs ou de résidents locaux. Le chantier, qui mobilise des ressources issues d’un partenariat avec la Banque mondiale et des caisses de l’État, selon toujours le directeur général des travaux publics, demande toujours plusieurs semaines de travaux pour remettre à son état la Nationale 2 qui est déjà dans un état déplorable depuis quelques années.
Rija R.
Salama namako ô, ny lalana eto Madagaougou aloha dia aoka fotsiny fa tena marary sy mahamenatra. Tsy dia mivezivezy ny tena fa izay hita aloha dia tena tsy lasa mihitsy e. Ny antsaha io (RN) na antanana. Potika izay tsy izy ny lalana rehetra alehanao dia mazava ho azy fa mambotry ny vahoaka, mampiasa izany na olontsotra na mpikarama… Lalana natao hanimbana fitaovana dia fiara izany. Zany RN4, zany ao Mahajanga izany aoka fotsiny. Tsy fanao ianao. Izao ve vao hoe hanamboatra! Fa olona mba misaina ve ny ao amin’ny fitondrana ao sa misaina amin’ny inona e? Miala tsiny fa marary loatra ny vahoaka ka mitarika hiteniteny foana. Izany ve ny ingénieur TP » Asa fa tena samy manana ny ingenieur ny io, manala baraka ny sekoly nivoahana. Ny mety amin’io, ravana , nama a, dia havaozina ndray a fa ity tampitampina ity…tsy miady io fa vola hatsipy eo ambaravarankely fotsiny. Eny e, mety izay tokoa angamba no tanjona, hatsipy anaty paosy..dry zalahy mpangalabolambahoaka, mpitsentsitra, mpanabotry… Mihevera ihany fa mbola hitsarana anareo raha tsy ety dia any ankoatra. MATAHORA AN’ANDRIAMANITRA E.
RAOERA, vita io raha amboarina, fa ny karana anie no mpanafatra pieces detachees, sady mandeha ny tsena no izy ireo no manao ny vidiny amin’izay itiavany azy (midangana be), politika daholo io.