Face aux rumeurs qui circulent sur la nouvelle route de Tsarasaotra, le directeur général des projets présidentiels (DGIPP) au niveau du M2PATE Rafaralahy Rakotoarisoa explique que les étapes de construction d’une nouvelle route se font toujours en pyramide partout dans le monde. « En effet, au début des travaux, il y a moins d’ouvriers ainsi que de travaux à effectuer durant l’installation de chantier et c’est pendant le terrassement que la cadence de la construction atteint son plus haut niveau en termes d’ouvriers qu’en termes de travaux sur terrain durant lequel ces derniers ont dû travailler jour et nuit pour la construction de la route de Tsarasaotra. Enfin pour la dernière phase ou le bitumage, le rythme revient comme au début avec moins d’ouvriers et de matériels de travaux sur le chantier », précise-t-il.
1 Km par jour. Le DGIPP de rajouter : « A 2 mois du Sommet de la Francophonie, le terrassement est complètement achevé et les travaux arrivent à la phase du bitumage avant d’être ouvert à la circulation au mois de novembre prochain. Les chantiers seront prêts à temps comme prévu vu que le rythme du bitumage se fera à raison de 1 Km minimum par jour. Ainsi, cette dernière étape se fera durant 15 jours au plus pour la totalité de la route qui mesure 11 km. »
Recueillis par R. Eugène