L’entreprise chinoise CRBC (China Road and Bridge Corporation) est à pied d’œuvre pour la mise en œuvre du projet de bitumage de la Route nationale 44 (RN44).
En l’espace d’un mois et demi seulement, le projet a fait des progrès rapides et spectaculaires. En effet, cette entreprise, à qui les travaux ont été confiés, vient d’augmenter considérablement le nombre du personnel travaillant sur le chantier avec la mobilisation de 564 ouvriers, sans oublier le rajout de 47 matériels. En tout, 133 matériels sont installés sur le terrain, outre la mobilisation de 7 équipes de construction sur le site dont 3 équipes de terrassement, une équipe d’ouvrage, une équipe de préfabrication et deux équipes de carrières. Face à cet effort entrepris suite aux recommandations émises par le ministère chargé des Travaux publics, la capacité d’exécution mensuelle des travaux de terrassement a atteint 120 000m² pour le déblai et 60 000m² pour le remblai.
Nouvelle station de concasseur. Il est à noter que l’entreprise CRBC est actuellement en charge de la réhabilitation et du bitumage du lot 2 desservant Amboasary et Vohidiala. Jusqu’à présent, elle a avancé qu’une trentaine de kilomètres de la route principale est essentiellement traversée. En outre, une quarantaine de dalots ont été excavés et trente autres ont été achevés, a-t-on également évoqué. Ce qui représente ainsi un taux d’achèvement du projet de l’ordre de 20 %. Parlant de l’exploitation de carrière au PK 105, deux équipes sont mobilisées sur le chantier. En effet, une nouvelle station de concassage a été installée en même temps à la carrière située au PK 138. Elle est déjà mise en service depuis le 4 décembre dernier, suite au premier tir réalisé le 25 novembre dernier, d’après les explications des responsables de l’entreprise CRBC.
Très satisfait. Dans la même foulée, cet adjudicataire du marché relatif à la réhabilitation de la Route nationale 44, a réalisé les travaux de construction de la couche de protection d’un tronçon de route d’une longueur de 7km. Ce qui permettra d’assurer la circulation des biens et des personnes pendant la saison des pluies, a-t-on indiqué. L’entrepreneur a également commencé les travaux de construction de fossés, de fossés d’interception, de murs de soutènement et bien d’autres travaux d’assainissement. Et ce n’est pas tout ! L’entreprise chinoise CRBC s’est engagée à ajouter une autre équipe d’ouvrage qui sera installée sur le chantier à compter du 20 décembre 2021, pour s’assurer qu’au moins une quarantaine de dalots seront achevés tous les mois. Hormis cela, elle a annoncé que le tracé de route long de 43km sera pratiquement achevé d’ici la fin de ce mois de décembre. Il faut savoir qu’une délégation conduite par le ministre des Travaux publics, Jerry Hatrefindrazana a effectué dernièrement une descente sur le terrain en vue d’inspecter l’état d’avancement de ce projet de bitumage de la RN44. Celui-ci s’est montré très satisfait de la qualité et de l’état d’avancement des travaux réalisés. « Aujourd’hui, nous avons pu constater la capacité de CRBC à tenir ses promesses et à respecter le calendrier d’exécution du projet. Nous sommes convaincus qu’avec l’assurance d’une augmentation considérable des matériels et du nombre du personnel, ce projet pourra être mené à bien », selon ses dires.
Navalona R.
