La construction de routes coûte des milliards d’Ariary pour chaque kilomètre. Et leur entretien est également assez budgétivore. Pour optimiser l’allocation des ressources, le ministre des Travaux publics, Roland Ratsiraka a évoqué lors de la présentation de son bilan « 100 jours », l’éventualité de l’utilisation de béton, à partir de l’année prochaine. « Le béton est plus résistant que le goudron. Il n’exige pas d’entretien fréquent. Pour les zones humides, cette matière est idéale pour la construction de routes. Nous allons négocier avec les bailleurs de fonds pour exploiter cette éventualité », a-t-il annoncé.
Antsa R.