Les travaux de réhabilitation d’infrastructures routières et portuaires dans l’île Boraha sont pratiquement terminés. Leur inauguration se fera en temps opportun.
Lutter contre le désenclavement et contribuer au développement économique et social. Tels sont entre autres, les principaux objectifs de la réhabilitation des infrastructures routières et portuaires à l’île Sainte Marie. C’est un projet mis en œuvre par le Ministère des Travaux Publics (MTP), avec l’appui de ses différents partenaires techniques et financiers (PTF), en l’occurrence, la Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA) et l’Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole (OPEP). Il s’agit effectivement de la reconstruction des digues îlot Madame et Belle vue (tronçon 1 bis se trouvant entre le PK 9+750, et le Pk 10+650); de la réhabilitation des deux ports, notamment l’îlot Madame et Barachois; et du bitumage du tronçon 3 se trouvant entre Lokintsy et Ambodiatafana (Pk 27+100 jusqu’au Pk 51+290). Au total, il y a 24 km de routes à réhabiliter. Les travaux sont en cours d’achèvement. Leur inauguration se fera après les législatives partielles à Sainte-Marie car toute inauguration officielle est interdite durant la période de propagande.
Partenaires. Par respect du code électoral, le ministre des Travaux Publics Roland Ratsiraka s’est limité à constater de visu l’état d’avancement des travaux. «Je suis satisfait», a-t-il déclaré. Avant de continuer que « ces travaux de réhabilitation d’infrastructures routières et portuaires vont surement avoir des impacts positifs sur la population de l’île où le tourisme va se développer davantage ». Le ministre d’adresser alors « un grand remerciement à tous ceux qui ont contribué à leur réalisation, en particulier les bailleurs de fonds ». Soulignant ainsi que travailler avec des partenaires présente un intérêt …capital. ll a également profité de son passage pour voir de près le chantier sur la route menant vers le centre médical public à l’île Sainte Marie financé par fonds propre du MTP.
10 millions de dollars. Le Directeur Général de la BADEA, Abdelaziz Kehlef qui a accompagné le ministre de tutelle a fait part de ses « bonnes impressions car en plus d’être bien faits, les travaux sont pratiquement terminés et vont beaucoup servir les habitants de l’île». Le projet a été effectivement financé à hauteur de 10 millions de dollars par la BADEA et l’OPEP. Roland Ratsiraka de réitérer pour l’occasion que les sites à haute potentialité de production, les endroits touristiques et les régions à forte démographie, sont prioritaires pour le MTP. D’où ces travaux à Sainte-Marie qui répond au second critère.
Négociations. Tout en soulignant que ces travaux ne pourront qu’améliorer l’image de Madagascar aux yeux des différents PTF, le premier responsable des Travaux Publics de rappeler que malgré les efforts de son département pour trouver des fonds, les besoins financiers nécessaires pour les différentes réhabilitations d’infrastructures dans le pays sont encore énormes. Et de faire savoir que « plusieurs négociations avec de différents bailleurs de fonds sont en cours. A ce titre, outre la BADEA et l’OPEP, le fonds koweitien, celui d’Abou Dhabi, et l’Union Européenne, ont déjà et vont encore financer plusieurs travaux de réhabilitation de routes à travers le pays ». Le ministre les a d’ailleurs invités à participer au Vème Congrès de la Route et des Transports qui aura lieu les 26, 27 et 28 novembre prochains. Le DG de la BADEA a déjà accepté l’invitation du ministre Roland Ratsiraka qui a tenu à dire que « lorsqu’on travaille bien, on ne nous laisse pas tomber».
Arnaud R.
