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mercredi, juillet 2, 2025
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Taxi-be : La compensation s’élève à Ar 486.000 par rapport au prix actuel à la pompe

La ligne 163 de la coopérative Mirindra fait partie de celles qui appliqueront le tarif à 500 ariary. (Photo d’archives)

Dans 10 jours, le nouveau tarif de 500 ariary, décidé par au moins six coopératives de transport urbain à Antananarivo, sera appliqué.

 Révision en vue pour les budgets transport des ménages. Avec l’augmentation prochaine du tarif du transport urbain à 500 ariary, à partir du 1er août 2018 (soit une augmentation de 25% par rapport au tarif actuel de 400 ariary), le réajustement du budget consacré au transport est inévitable pour les usagers. Cette hausse décidée par une partie des transporteurs urbains réunis au sein de l’association des transporteurs d’Antananarivo (FMA), n’a pas eu les mêmes échos que les hausses précédentes chez les usagers. En effet, si la FMA, regroupant plusieurs coopératives, est déterminée à appliquer cette nouvelle hausse dans dix jours, les usagers semblent, cette fois résignés. Non pas parce que le nouveau tarif leur convient, mais davantage parce qu’ils n’ont pas d’autre choix, notamment, après la grève d’avertissement des « taxis-be » le 27 juin dernier. Lors de cette grève, vue par les usagers comme une démonstration de force, les transporteurs ont haussé le ton à propos la dégradation de leur situation par rapport aux compensations. Celles-ci, mises en place par le ministère des Transports, afin de compenser les hausses successives du prix du gasoil, ne sont pas perçues de manière régulière pour la majorité des transporteurs et les arriérés s’accumulent.

Calcul. Les transporteurs perçoivent cette compensation mensuelle sur la base d’un calcul de la différence du prix à la pompe avec un prix de référence de 2860 ariary, multipliée par 30 litres sur 30 jours. Le transporteur peut ainsi toucher jusqu’ à 486.000 ariary de compensation mensuelle dans la mesure où le prix du gasoil est actuellement de 3400 ariary le litre, soit une différence de 540 ariary avec le prix de référence, multipliés par 30 (litres) et par 30 (jours). Pour le moment, aucun transporteur ne touche cette somme dans la mesure où il s’agit encore de percevoir les compensations antérieures à ce prix actuel à la pompe. A titre indicatif, les compensations étaient d’un montant de 360.000 ariary en avril 2017 quand le prix à la pompe était de 3260 ariary et de 189.000 ariary en décembre 2016, au moment où le prix à la pompe était de 3070 ariary.

Désemparés. Face à la hausse annoncée du tarif de « taxi-be », les usagers se retrouvent désemparés, devant encore se serrer la ceinture. D’aucuns avouent, toutefois, comprendre la démarche des transporteurs qui s’estiment asphyxiés par les hausses généralisées de leurs charges. Un rapide calcul sur les dépenses liées au transport dans les ménages fait prendre conscience de la gravité de la situation par rapport au pouvoir d’achat. Un ménage de quatre personnes qui fait un seul trajet aller et retour par jour en « taxi-be » dépenserait jusqu’à 80.000 ariary par mois, à raison d’une sortie par jour ouvrable. Quand s’y ajoutent les sorties autres que pour le travail ou l’école, le total mensuel peut rapidement dépasser le cap des 100.000 ariary. Cette somme représente 65% du SMIG (salaire minimum interprofessionnel garanti) à Madagascar, lequel est de 155.000 ariary. Bref, les budgets familiaux, déjà fortement mis à mal, subiront encore une nouvelle pression. Au grand désespoir des Tananariviens.

Hanitra R.

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