Sauf changement, les transporteurs desservant les routes nationales 7 et 34 peuvent s’installer à la gare routière d’Ambohimanambola à partir du mois de février. Ils ne sont pas trop enthousiastes à être déménagés
Le transfert des transporteurs vers la gare routière d’Ambohimanambola devrait se faire en février. Tous les préparatifs sont déjà en cours pour qu’elle soit opérationnelle l’année prochaine, selon le directeur général de l’Agence des transports terrestres (ATT) , le général Jeannot Reribake. « Cette infrastructure est déjà prête à accueillir les transporteurs. Nous attendons juste le feu vert de l’Etat pour le déménagement de ces derniers » , a-t-il souligné. D’ailleurs, plusieurs postes sont à pourvoir pour les personnes qui souhaiteraient travailler sur place dont l’annonce a été même publiée dans notre journal. Il y a entre autres des postes pour un responsable technique , agent commercial , contrôleur permanent , informaticien comptable, technicien de maintenance, caissier , agent de sécurité , agent de nettoyage ou encore gestionnaire ressources humaines . Les candidats intéressés peuvent déposer leurs candidatures avant le 19 décembre.
Changement de nom. Après son ouverture, cette gare routière ne sera plus baptisée « fisandratana », selon une source concordante. Prévue d’être opérationnelle depuis 2018, son ouverture a été reportée à maintes reprises. Le manque d’études environnementales a été avancé comme étant la cause de ce report. D’après toujours le général Jeannot Reribake , cette étude est déjà achevée en ce moment. Tous les détails techniques y afférents sont déjà réglés, rassure-t-il . Ce sont les coopératives desservant les routes nationales 7 et 34 qui sont concernées par ce transfert.
Contestation. Malgré les efforts déployés par les responsables, les transporteurs ne sont pas encore prêts à quitter le stationnement « fasan’ny karana ». Ils n’ont pas été également avisé de ce transfert qui devrait être effectif en février, selon le vice-président du Comité de gestion commune de la gare routière « fasan’ny karana » (KMMTF) , Velomanantsoa Rakotoarivelo. D’après ce responsable, cette nouvelle infrastructure est éloignée du centre-ville, ce qui n’est pas du tout pratique pour les usagers. Pour l’infrastructure proprement dite, des guichets sont déjà installés sur place mais ils ne sont pas spacieux, selon toujours ce responsable. « Si le déménagement devrait avoir lieu, nous sollicitons le ministère à mettre en place des navettes spéciales pour le transport des passagers. Toutes les coopératives de transport devraient être aussi traitées sur un même pied d’égalité, c’est-à-dire, le transfert sera effectif pour tous les véhicules desservant ces axes et sans exception » , a-t-il souligné.
Narindra Rakotobe
