Le virus à couronne ferait beaucoup de victimes dans les rangs des transporteurs publics de la capitale. Une situation qui met les usagers en danger.
«Beaucoup de mes chauffeurs sont atteints par la Covid-19. Au rythme où avance les choses actuellement, le manque de personnel est à craindre». Ce sont là les propos de Nary, un propriétaire de véhicules de transports publics quant à la situation de propagation de la Covid-19 dans leur secteur d’activité. Une situation inquiétante si l’on s’en tient aux dires de notre source étant donné «le nombre croissant des malades» et «la rapidité avec laquelle les cas modérés se transforment en cas graves». Et la situation ne serait pas isolée. «Les autres transporteurs ont également signalé être dans le même cas que moi et mes hommes. Chez certains transporteurs, le nombre de personnel malade aurait atteint une certaine proportion», ajoute avec inquiétude notre interlocuteur. La situation serait d’autant plus délicate pour les transporteurs étant donné qu’ils (ceux qui le jugent nécessaire et juste) contribuent à la prise en charge de leurs employés. «Je ne peux pas me contenter d’espérer que mes chauffeurs aillent mieux dans les plus brefs délais. Je participe à leurs prises en charge. Et lorsque vous avez cinq employés hospitalisés, ce n’est pas évident du tout mais on le fait quand même», note notre source. Si la peur de voir les employés mourir est une chose, la peur de voir son activité à l’arrêt en serait une autre. Comme l’a souligné notre source, le manque de personnel serait à craindre bien que les demandes d’emploi affluent compte tenu de la situation de crise actuelle.
Autrui. Dans un autre cas de figure, il se pourrait que des chauffeurs de Taxi-Be soient atteints de la covid-19 mais qu’ils ne développent aucun signe. Comme les médecins et spécialistes de la santé publique savent bien le décrire, ils pourraient avoir développé une forme asymptomatique de la maladie sans le connaître. Ce qui constitue un danger pour les usagers des transports publics vu le laxisme ambiant qui règne dans le secteur. Il suffit, en effet, de prendre un Taxi-Be au hasard pour se rendre compte que beaucoup de chauffeurs et de receveurs ne respectent pas les consignes sanitaires données par l’État. Bon nombre de chauffeurs et de receveurs n’utilisent pas les visières comme indiqué par les autorités étatiques. L’utilisation des gels hydroalcooliques se fait rarement et touche peu de coopérative. La limitation du nombre de passagers n’est pas respectée dans les zones en dehors des centres urbains. D’autres Taxi-Be, comme ceux reliant Antananarivo et Ivato osent encore utiliser les sièges du milieu, ceux communément appelés les «seza volamena». Avec ces manquements aux gestes sanitaires permettant de lutter contre la Covid-19, les risques sont élevés et l’on ne saurait être surpris si la maladie touche beaucoup d’acteurs des transports publics.
José Belalahy
