Scène indigne d’une institution à portée nationale et internationale, hier, à Tsimbazaza. Une vive altercation verbale a eu lieu entre Alban Rakotoarisoa, le DG de l’Aviation civile de Madagascar (ACM), et son directeur administratif et financier, récemment abrogé, Brisole Rajaonarivelo.
Diffusée en direct sur les réseaux sociaux, cette dispute, qui s’est déroulée non pas dans un bureau mais dans la cour de l’ACM, a en tout cas indigné les internautes.
Controversée
Pour les observateurs, l’incident d’hier est considéré comme l’aboutissement normal de la nomination controversée d’Alban Rakotoarisoa, alias Babà, à la Direction générale de l’ACM. Une nomination remise en cause depuis par le personnel de l’ACM et rappelée, hier, en direct par Brisole Rajaonarivelo. Selon ce dernier, la nomination d’Alban Rakotoarisoa est entachée d’irrégularités dans la mesure où le président de l’Antoko Politika Madio et ancien employé d’Air France ne figurait pas dans la short-list des candidats proposés par le Conseil d’administration de l’ACM. Autre anomalie dévoilée par son protagoniste, Alban Rakotoarisoa aurait demandé à bénéficier d’une prime de rendement, ou 13e mois, alors qu’il n’a fait que quatre jours de travail effectif en 2025. L’acte relatif à cette demande aurait été signé par le DG lui-même.
Vulgaires tracts
Pour sa part, Alban Rakotoarisoa a signifié en public au directeur administratif, dont la nomination a déjà été abrogée, de procéder à la passation de service au nouveau DAF déjà nommé. Comme de vulgaires tracts, les papiers administratifs relatifs à cette procédure, en l’occurrence une résolution du conseil d’administration sur le limogeage du DAF, une décision du Conseil d’État, ainsi qu’une lettre de fin de détachement émanant du ministère de l’Enseignement supérieur, ont été exhibés en plein air par Alban Rakotoarisoa qui, par ailleurs, a donné l’ordre au DAF limogé de restituer sa voiture de fonction et les clés des bureaux. Il lui a, par ailleurs, interdit de sortir de l’enceinte de l’ACM. Des ordres que le DAF limogé n’a pas exécutés dans l’immédiat, au motif, selon lui, qu’ils sont entachés d’irrégularités.
OACI
Cette altercation, qui n’est que la partie visible de l’iceberg, témoigne, en tout cas, du malaise qui s’est installé au sein de l’ACM, qui semble actuellement perdre sa crédibilité en tant que régulateur du secteur aérien. L’épisode prend toutefois une dimension particulière en raison de sa diffusion publique. Le fait que l’épisode ait été diffusé en public est d’autant plus dommageable pour une institution comme l’ACM, chargée de la régulation et de la sécurité du transport aérien, et dans laquelle la perception de sérieux et de stabilité est essentielle. Ce d’autant plus que les autorités de l’aviation civile sont des interlocuteurs permanents des compagnies aériennes, des partenaires techniques internationaux et des organismes de régulation mondiaux. Sur ce point, d’ailleurs, les professionnels du secteur aérien s’accordent à dire que « toute impression de désordre interne ou de conflit public peut fragiliser l’image de l’ACM ». Une institution suivie de très près par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), l’agence spécialisée des Nations unies chargée de fixer les normes mondiales de sécurité et de gouvernance de l’aviation civile. Le secteur aérien malgache n’est pas à l’abri d’une sanction internationale.
R.Edmond.
