
Le TGV poursuit inexorablement sa voie avec des arrêts impressionnants samedi à Ambositra, Antsirabe et Morondava.
Le candidat numéro 13 a fait le bonheur de la population d’Ambositra venue massivement au stade d’Ankorombe où il a reçu le « tso-drano » du représentant des notables et des chefs traditionnels. Le fondateur de l’IEM s’est engagé à valoriser l’artisanat – classé au patrimoine culturel mondial par l’UNESCO – qui fait la renommée du chef-lieu de la Région Amoron’i Mania. Il prévoit même de créer à Tana, un village artisanal. « Le plus grand dans l’Océan Indien » qui sera la vitrine de l’artisanat malagasy.
Tolérance zéro. Pour éradiquer le phénomène « dahalo », le candidat numéro 13 compte, s’il est élu, employer les grands moyens. Entre autres, la mise en place d’unité spéciale d’intervention dotée de matériels adéquats (4 x 4, drones, hélicoptères…) et l’implantation de puces électroniques sur les bovidés pour les suivre à la trace sur GPS. « Tolérance zéro pour les « dahalo » et tous leurs complices », a-t-il averti. Avant d’ajouter la création d’une sorte de camps pénaux où les détenus purgeront leurs peines en travaillant dans des champs de maïs.
Benjamin. Celui qui deviendra, s’il accède à la magistrature suprême, le benjamin des présidents africains, de réitérer que « seul un président jeune pourrait comprendre et anticiper les besoins de la jeunesse ». Et de promettre des projets « manara-penitra » pour Ambositra et tout particulièrement pour les jeunes.

13 points forts. Le TGV a ensuite fait cap sur Antsirabe, la ville qui l’a vu naître. Ce qui explique son penchant naturel pour la Ville d’Eau où il a été attendu par une foule monstre qui s’est rassemblée depuis le matin sur la grande place sise devant la Poste. Les 13 points forts du programme du candidat numéro 13 sont passés comme une lettre à la… poste au sein de la population du Vakinankaratra.
Président de tous. Dans le domaine des transports, la gare d’Ambatofotsy reliant Antsirabe et Antananarivo sera remise sur les rails par le TGV afin de faciliter les échanges et l’interconnexion entre les villes situées le long de la voie ferrée. « Je serai un Président qui se souciera du sort des plus démunis, des femmes, des enfants, des jeunes, bref, de tous les Malgaches sans exception », a déclaré le précurseur de l’IEM.
Corruption. Dans le domaine de la lutte contre la corruption, le candidat numéro 13 mettra en place un organisme de contrôle. Entre autres missions, il sera spécialement chargé de la régularité et de la transparence des concours administratifs afin de donner les mêmes chances de réussite et d’accès à la Fonction publique en général et aux grands corps de l’Etat en particulier, à tous les jeunes qui le méritent. Sans discrimination de quelque sorte que ce soit. Lui Président, Andry Rajoelina instaurera la « méritocratie » qui rime d’ailleurs avec démocratie.
« Premier tour dia vita ». A Morondava, le candidat numéro 13 a été accueilli comme un héros. De l’aéroport au grand espace situé au bord de la mer, les gens ont fait des kilomètres à pied pour manifester leur soutien à Andry Rajoelina. « Premier tour dia vita », a scandé la foule survoltée. D’après les députés élus au niveau du District, le choix de Morondava est déjà fait pour le 7 novembre. « Le candidat numéro 13 obtiendra plus de 80% des voix » dans la capitale du Menabe qui a été délaissée par les régimes successifs. Les travaux de construction de l’hôpital et du stade « manara-penitra » initiés du temps de la Transition ont été même suspendus. Sans oublier le barrage de Dabara dont le dernier entretien a été effectué du temps du président de la Transition.
Fitiavana. Le « Tanora malaGasy Vonona » a fait part de son attachement et de ses attaches à Morondava. « Ma femme et moi avions planté ici un baobab amoureux », a-t-il rappelé. Une marque de « Fitiavana no lehibe indrindra» pour la Région Menabe qui bénéficiera de nombreux projets structurants. La construction de l’hôpital « manara-penitra » sera notamment finalisée un an au plus tard, s’il accède à la magistrature suprême. Idem pour la réhabilitation des routes de la ville. En outre, une étude sera menée pour l’entretien du barrage de Dabara. Un projet vital pour le Menabe qui est prêt à voter Orange.
R.O