La crainte des riverains semble se justifier. À peine mise en service, la nouvelle gare routière d’Amoronankona a provoqué, dès son premier jour de fonctionnement, d’importants ralentissements sur l’axe concerné. L’arrivée de cette infrastructure, présentée comme une réponse aux besoins du transport, bouleverse déjà la circulation dans un secteur plutôt serein et relativement calme jusque-là. Dès les premières heures, l’affluence des véhicules, les manœuvres des taxis-brousse et les mouvements des passagers ont contribué à perturber la fluidité du trafic. Le « bordel » de Fasan’ny Karàna s’invite sur un axe qui était relativement épargné par ce type de congestion. Une situation qui risque de devenir quotidienne si des mesures d’organisation et de régulation ne sont pas rapidement mises en place. La question se pose désormais : quel dispositif a été prévu pour absorber le flux des véhicules et des passagers autour de cette nouvelle gare ? Quelles mesures ont été prises pour éviter que la gare ne devienne elle-même une source majeure d’embouteillages ? Pour les riverains, les premières heures de fonctionnement viennent en tout cas conforter leur inquiétude. La mise en service d’une gare routière ne peut se limiter à l’aménagement d’un espace pour les véhicules. Elle doit également s’accompagner d’un véritable dispositif de circulation, de stationnement et de régulation du trafic. Amoronankona vient peut-être de découvrir son nouveau quotidien : bonjour les embouteillages !
D.R
