Les choses se sont enfin calmées au sein du comité de gestion de la gare routière Fasan’ny karàna (Komity mpiara-mitantana ny tobim-piantsonana Fasan’ny karàna ou KMMTF), après une période de tension quant à la gestion et la présidence de cette gare routière, suite au décès d’Adrien José Andrianaivo récemment, et la désignation de Fredinard Rakotondrafara pour assurer la présidence de cette gare routière sise sur la route Digue. Décision a ainsi été prise au cours d’une réunion tenue, mardi dernier, entre les parties prenantes, incluant le ministère des Transports et de la Météorologie, ainsi que l’Agence des Transports Terrestres (ATT) de désigner six vice-présidents qui assureront à tour de rôle la gestion quotidienne de la gare routière. Il s’agit de Rojo Mario Randrianarimanana, de la coopérative Cotransma ; Frédéric Razafindrabe (Cristal Transport), Martin Randriaparany (Trans Maneva), Velomanantsoa Rakotoarivelo (KOPFMM), Vincent de Paul Razafimanantsoa (Tanjona) et Fredinard Rakotondrafara (Besady).
Ainsi, le système de rotation pour la gestion tournante de la gare routière Fasan’ny karana met tout le monde d’accord. Cette direction collégiale permet aux acteurs de ce comité de se trouver à un même niveau de responsabilité. Pour rappel, Fredinard Rakotondrafara a terminé à la seconde place lors de l’élection du président de la Gare routière Fasan’ny karàna. Raison pour laquelle le ministère a considéré, selon les textes que le candidat arrivé second à l’élection est appelé à occuper ce poste de président, si celui-ci venait à être vacant comme c’était le cas après le décès du président élu. Cette désignation n’a pas fait l’unanimité et était à l’origine d’un conflit au sein du comité de gestion de la gare routière. Avec la mise en place de la direction collégiale, espérons que l’incident est bel et bien clos.
Hanitra R.
